运输类飞机/发动机干扰流场纵、横向一体化数值分析

运输类飞机/发动机干扰流场纵、横向一体化数值分析

发展了一种计及粘性效应的运输类飞机/发动机气动干扰纵、横向影响的一体化数值分析方法.采用多块网格技术及求解椭圆型偏微分方程方法生成贴体、与边界正交的多块对接网格.对全机/发动机复杂外形的纵、横向绕流流场进行分区求解.利用Euler方程和可压缩湍流边界层积分方程,研究翼面有粘与无粘强干扰流动.计算结果表明,无论对带翼吊还是尾吊发动机的全机构型,均获得了与实验值吻合良好的结果.

作 者： 李杰 李凤蔚 陈志敏 鄂秦   作者单位： 西北工业大学飞机系,陕西西安,710072  刊 名： 西北工业大学学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY  年，卷(期)： 2002 20(3)  分类号： V211.3  关键词： 翼/身/尾/挂架/短舱外形   多块网格技术   流场分区求解方法  

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