带气膜出流的旋转叶片冲击冷却的实验研究
用实验方法研究了放大4倍的涡轮叶片前缘模型在旋转状态下,带气膜出流时叶片内冲击面的换热特性.实验结果表明:雷诺数的增加显著地增强了换热,但叶片前缘和尾缘的增加是不同的,而浮升力对换热的影响是复杂的;在低雷诺数的情况下,旋转对换热影响不明显,而在高雷诺数时,会使换热降低.对换热的影响是几个因素相互共同作用的结果,并且叶片研究面上的换热特性规律是很复杂的.
陶智,徐国强,丁水汀,TAO Zhi,XU Guo-qiang,DING Shui-ting(北京航空航天大学,402教研室,北京,100083)
刊 名： 航空动力学报 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年，卷(期)： 2000 15(4) 分类号： V231.1 关键词： 叶片 冷却 换热