飞机全电刹车控制系统CPLD控制
研究了全电刹车系统的整体组成结构、控制方案和系统硬软件设计等问题;在详细分析飞机刹车系统的工作原理和交流伺服技术的基础上,采用稀土永磁无刷方波直流电动机作为驱动部件,飞机期望滑移率控制和电机转速、电流控制的三环控制方式;以先进的数字信号处理器(DSP)和复杂可编程逻辑器件(CPLD)为核心,完成了数字式刹车控制器的硬件设计;该系统经过原理性实验,证明系统工作协调、稳定、可靠,实现了全电刹车系统的基本控制功能.
作 者: 朱西成 林辉 司利云 Zhu Xicheng Lin Hui Si Liyun 作者单位: 西北工业大学,自动化学院,陕西,西安,710072 刊 名: 计算机测量与控制 ISTIC PKU 英文刊名: COMPUTER MEASUREMENT & CONTROL 年,卷(期): 2007 15(6) 分类号: V226 关键词: 全电刹车 直流无刷电机 数字信号处理器 复杂可编程逻辑器件