入口温度剖面对喷管流场结构的影响
应用质量平均的Navier-Stokes方程和B-L代数湍流模型,对超燃冲压发动机尾喷管的流场进行了数值模拟研究.在计算过程中,对方程中的对流项采用了空间为二阶精度的TVD格式,扩散项则采用了二阶中心差分离散.通过数值模拟,对比研究了温度非均匀性、三维效应对尾喷管的流场结构的影响.
作 者： 王晓栋 乐嘉陵 作者单位： 中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000 刊 名： 推进技术 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2002 23(4) 分类号： V233.7 关键词： 高超音速冲压发动机 喷管气流 流动分布 数值仿真 纳维尔-斯托克斯方程