高速风洞飞机部件和外挂物同时测力试验研究
为了获得××飞机主要部件和外挂物的气动载荷,在气动中心高速所1.2m× 1.2m风洞中进行了飞机部件和外挂物同时测力试验研究.在M=0.40~0.85,α=-4°~12°,β=-8°~8°的试验条件下,采用7台天平同时对该飞机主要部件(机翼、平尾和垂尾)及翼下外挂物进行了测量.结果表明:试验获得的飞机部件和外挂物气动特性变化规律合理,量值可靠.试验研究的成功,拓宽了风洞试验能力,提高了风洞试验效率.
作 者: 李熙佩 徐伯生 作者单位: 中国空气动力研究与发展中心,四川,绵阳,621000 刊 名: 流体力学实验与测量 ISTIC EI PKU 英文刊名: EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS 年,卷(期): 2003 17(1) 分类号: V211.73 关键词: 飞机部件 外挂物 测力试验