城市CBD地区交通微循环改善设计方法探讨-以长沙市五一商圈为例
CBD地区用地高度开发、入口密集,交通拥挤、堵塞日趋严重.以长沙市五一商圈为例,从支路改造、停车整治、节点渠化及交通组织四个方面进行了城市CBD地区交通微循环改善设计方法的探讨,通过提高区域内的路网可达性、支路面积、密度及路内路外停车设施的平衡利用率等,以达到改善OBD交通微循环的目的.
作 者： 许明明 谢辉 钟平 XU Ming-ming XIE Hui ZHONG Ping 作者单位： 同济大学,交通运输工程学院,上海,201804 刊 名： 交通与运输 英文刊名： TRAFFIC & TRANSPORTATION 年，卷(期)： 2009 ""(z1) 分类号： U491 关键词： CBD 交通改善 设计方法