桥梁抗震设计反应谱的应用
地震灾害具有突发性,至今可预报性很低,给人类社会造成的损失严重,是各类自然灾害中最严重的灾害之一.如何获得准确的抗震设计数据,用以减少桥梁工程在地震灾害中的经济损失,并为抗震救灾作出较大的贡献?我国现行公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)是单一水准的抗震设计,仅仅使用了烈度来描述地震作用强度.地震荷载也只在规范(JTJ004-89)第4.2.1条:一般情况下,桥墩应采用反应谱理论计算,桥台采用静力法.而第4.2.2条:桥墩顺桥向和横桥向水平地震荷载公式也只是一种等效静力法,这种方法在建筑规范及国外抗震规范中废弃,而反应谱理论(线性动力计算)却没有详细介绍.
作 者: 马伯如 作者单位: 廊坊交通勘察设计院 刊 名: 交通世界(建养机械) 英文刊名: TRANSPO WORLD 年,卷(期): 2009 ""(2) 分类号: U4 关键词: