明挖地铁车站不同计算方法计算结果比较

明挖地铁车站不同计算方法计算结果比较

通过对一个典型地铁车站的结构受力的平面简化模型计算和空间模型计算进行分析比较,说明两者存在的差异性.从而提出地铁车站进行空间分析的必要性和对平面简化分析结果采用的建议.

作 者： 杨建学   作者单位： 中铁第一勘察设计院集团有限公司城建院,陕西,西安,710043  刊 名： 甘肃科技  英文刊名： GANSU SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 25(13)  分类号： U231.4 TU433  关键词： 地铁车站   板壳模型   实体模型   有限元  

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