基于灰色理论的成渝城际铁路客流预测
本文运用灰色理论方法,建立GM(1,1)模型对成渝间铁路年客运总量进行预测,并检验模型的精度.预测结果表明,该模型适用于短期的客流量预测,预测结果对新建成渝城际铁路的运营方案制定和运营组织,提供了很好的数据基础.
作 者： 陈剑龙 作者单位： 西南交通大学,交通运输学院,四川,成都,610031 刊 名： 中国新技术新产品 英文刊名： CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS 年，卷(期)： 2009 ""(14) 分类号： U2 关键词： 城际铁路 客流预测 灰色理论 模型