基于MC9S12的汽车稳定性控制系统的研究

时间:2023-05-01 16:41:21 交通运输论文 我要投稿
  • 相关推荐

基于MC9S12的汽车稳定性控制系统的研究

在Simulink和AMEsim中分别建立了车辆的动力学模型和液压系统模型,采用联合仿真的方法对稳定性进行了模糊控制的仿真研究.根据仿真参数,利用Freescale公司生产的MC9S12xDT512单片机为主芯片,设计了模糊控制器.调试结果表明:所设计的模糊控制器具有调节电磁阀控制信号占空比的功能.

基于MC9S12的汽车稳定性控制系统的研究

作 者: 李红亮 孙仁云 孙家俊 陈勇 LI Hongliang SUN Renyun SUN Jiajun CHEN Yong   作者单位: 西华大学交通与汽车工程学院,四川,成都,610039  刊 名: 汽车零部件  英文刊名: AUTOMOBILE PARTS  年,卷(期): 2009 ""(3)  分类号:   关键词: 汽车   稳定性控制   AMEsim/Simulink   模糊控制   MC9S12xDT512  

【基于MC9S12的汽车稳定性控制系统的研究】相关文章:

基于CAN总线的军用汽车控制系统数据传输研究04-26

模糊控制系统的全局稳定性04-28

基于插入式重复控制的摆动扫描控制系统研究04-26

基于补偿神经网络的模糊飞机刹车控制系统研究04-30

基于PLC的灌溉控制系统设计04-27

基于AUTOSAR的汽车电子控制系统嵌入式软件开发04-26

基于CAN总线的电动汽车灯光控制系统设计04-30

基于CAN总线的电动汽车灯光控制系统设计04-30

基于ANN的造纸废水处理智能控制系统研究04-25

基于汽车全生命周期的分析框架研究04-28