沥青混合料理论最大相对密度确定方法探讨

时间:2023-05-01 18:15:57 交通运输论文 我要投稿
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沥青混合料理论最大相对密度确定方法探讨

沥青混合料的理论最大相对密度直接决定了沥青混合料的体积特性,从而间接决定了混合料的路用性能.通过对沥青混和料理论最大相对密度不同确定方法的比较与分析,提出了一种更加接近于实际状态的最大理论相对密度计算方法,并对其进行了试验对比验证.

作 者: 张涓 彭伟 谢畅 ZHANG Juan PENG Wei XIE Chang   作者单位: 张涓,ZHANG Juan(湖南工程学院建筑工程学院,湘潭,411104)

彭伟,谢畅,PENG Wei,XIE Chang(江西省交通工程集团公司厦门分公司,厦门,361009) 

刊 名: 湖南工程学院学报(自然科学版)  英文刊名: JOURNAL OF HUNAN INSTITUTE OF ENGINEERING(NATURAL SCIENCE EDITION)  年,卷(期): 2009 19(3)  分类号: U416.2  关键词: 沥青混合料   集料有效相对密度   理论最大相对密度   回归方程  

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