自卸车驱动桥壳的过盈接触分析
用有限元数值模拟的方法研究了一款自卸车驱动桥壳的过盈接触问题,分别就外部载荷和桥壳的厚度变化对过盈接触的影响做了分析,根据分析的结果,优化了桥壳和半轴套管的公差配合,使过盈量在安全的区间内.
作 者： 孙永刚 范建玲 陈元华 SUN Yong-gang FAN Jian-ling CHEN Yuan-hua 作者单位： 孙永刚,陈元华,SUN Yong-gang,CHEN Yuan-hua(桂林航天工业高等专科学校,汽车与动力工程系,广西,桂林,541004)范建玲,FAN Jian-ling(桂林师范高等专科学校,物理系,广西,桂林,541001)
刊 名： 桂林航天工业高等专科学校学报 英文刊名： JOURNAL OF GUILIN COLLEGE OF AEROSPACE TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2009 14(3) 分类号： U463.218 关键词： 驱动桥壳 MSC.Patran MSC.Marc 接触 非线性