我国山区高速公路桥梁设计的基本方法

我国山区高速公路桥梁设计的基本方法

结合我国山区高速公路的特点,介绍山区桥梁设计听跨径选择的基本原则,墩、台、基础和结构体系宜采用的形式以及桥梁和路基之间的关系,并提出桥梁设计的基本方法.

作 者： 何春晖   作者单位： 广州市公路勘察设计有限公司,广东,广州,510000  刊 名： 黑龙江科技信息  英文刊名： HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2009 ""(4)  分类号： U4  关键词： 山区高速公路   标准跨径   曲线半径   桥梁   设计   方法  

【我国山区高速公路桥梁设计的基本方法】相关文章：

山区高速公路桥梁设计新理念的探讨04-26

旧桥梁拓宽的基本方法04-26

浅谈我国高速公路桥梁设计安全因素分析04-30

桥梁抗震设计方法初探04-30

桥梁抗震设计方法初探04-30

基于性能的桥梁抗震设计方法04-27

山区高速公路桥位选择的原则和方法04-27

浅谈我国桥梁的发展04-27

山区高速公路涵洞勘察设计常见问题及防治04-27

持续发展我国设计管理的方法04-30