论公路的超速设计

论公路的超速设计

本文从公路的人性化设计出发,提出了长直线、长坡和大半径平曲线的界定指标,并对相应的极限最小半径进行"超速设计",弥补了<公路工程技术标准>的不足之处,使公路行车更安全、迅速、舒适、经济、美观.

作 者： 陆芳   作者单位： 广西交通职业技术学院  刊 名： 中国科技纵横  英文刊名： CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY PANORAMA MAGAZINE  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分类号： U4  关键词： 公路工程设计标准   人性化   长直线   极限最小半径   超速设计  

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