基于货主满意度的模糊空车调配模型的研究
基于满意优化理论,分析了货主满意度与空车到达时间的关系,建立两者模糊隶属函数.以总的空车运输费用最少和货主满意度最高为目标函数,构建基于货主满意度的模糊空车调配模型.采用将货主满意度转换为相应费用的方法,将多目标规划转化为单目标规划,并运用LINGO软件对其求解.结果表明,将满意优化理论应用到空车调配问题,比最优化理论仅追求某个方面的最优解,更具有现实意义.
作 者: 程学庆 蒲云 CHENG Xue-qing PU Yun 作者单位: 程学庆,CHENG Xue-qing(西南交通大学,交通运输学院,四川,成都,610031)蒲云,PU Yun(西南交通大学,研究生院,四川,成都,610031)
刊 名: 铁道运输与经济 PKU 英文刊名: RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY 年,卷(期): 2007 29(11) 分类号: U292.4+5 关键词: 空车调配 时效性 满意优化 模型