轨道交通随机均衡配流模型和算法
以拥挤条件下的出行阻抗函数为基础,通过引入随机均衡配流条件,构建了Logit形式的Fisk轨道交通随机均衡配流模型.根据模型的特点,以Bregman算法求解模型的拉氏算子为基础,给出了改进的用于求解轨道交通随机均衡配流模型的Frank-wolfe算法.最后通过一个算例说明了算法的有效性和合理性.
作 者： 孔繁钰 陈小峰 KONG Fan-yu CHEN Xiao-feng 作者单位： 同济大学,交通运输工程学院,上海,200331 刊 名： 重庆工学院学报（自然科学版） ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CHONGQING INSTITUTE OF TECHNOLOGY （NATURAL SCIENCE EDITION） 年，卷(期)： 2007 21(11) 分类号： U491 关键词： 随机均衡 轨道交通 拥挤条件 客流分配