电容式混合动力轿车硬件在环试验研究

电容式混合动力轿车硬件在环试验研究

针对电容式混合动力轿车整车控制器搭建了硬件在环试验平台,并作出了优化,实现了整个平台数据交互的"一线制".详细论述了硬件在环试验流程,编制了上位机操控界面,配合使用基于CCP的在线标定软件在该硬件在环试验平台上对ISG电机基本助力扭矩MAP图和基本制动扭矩MAP图进行了初步标定,并在该实验台上取得了良好的仿真结果.

作 者： 王晨 杨正林 张彤 于海生 胡嘉 邵斌 WANG Chen YANG Zheng-lin ZHANG Tong YU Hai-sheng HU Jia SHAO Bin   作者单位： 王晨,胡嘉,WANG Chen,HU Jia(南京航空航天大学,南京,210016;上海华普汽车有限公司,上海,201501)

杨正林,YANG Zheng-lin(南京航空航天大学,南京,210016)

张彤,于海生,邵斌,ZHANG Tong,YU Hai-sheng,SHAO Bin(上海华普汽车有限公司,上海,201501) 

刊 名： 汽车科技  英文刊名： AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 ""(3)  分类号： U469  关键词： 硬件在环   混合动力汽车   超级电容  

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