高速公路上连续梁式渡槽的设计
针对合淮阜高速公路上的跨度较大的地面输水建筑物,普通的梁式简支渡槽难以满足要求的特点,采用了预应力连续梁式渡槽,简略介绍了该渡槽结构设计和结构静力计算方法,指出这是一种经济合理并满足耐久性的结构.
作 者: 陈亮 CHEN Liang 作者单位: 安徽省交通规划设计研究院,安徽,合肥,230088 刊 名: 山西建筑 英文刊名: SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期): 2010 36(21) 分类号: U442 关键词: 高速公路 预应力混凝土结构 连续梁式渡槽