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水下航行器流噪声特性分析
运用大涡模拟(LES)湍流模型及Lighthill声类比理论求解了水下航行器湍流边界层的声场.通过分析发现,水下航行器转捩区比发展区具有更大的声功率密度,且转捩区峰值处在高频区,发展区峰值处在低频区.同时探讨了速度对水下航行器频谱的影响,在速度增加的情况下,水下航行器具有更高的声压值,且在频谱上引起了其迁移频率的后移.
作 者: 宋保维 马骥 胡海豹 陆翔 刘占一 SONG Bao-wei MA Ji HU Hai-bao LU Xiang LIU Zhan-yi 作者单位: 宋保维,胡海豹,刘占一,SONG Bao-wei,HU Hai-bao,LIU Zhan-yi(西北工业大学,航海学院,陕西,西安,710072)马骥,陆翔,MA Ji,LU Xiang(中国人民解放军91656部队,上海,200439)
刊 名: 鱼雷技术 ISTIC 英文刊名: TORPEDO TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 17(2) 分类号: O.357 关键词: 水下航行器 流噪声 大涡模拟 湍流模型 转捩 迁移频率【水下航行器流噪声特性分析】相关文章:
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