行道树对城市道路交通环境的响应研究
以南方常见的8种城市行道树作为研究对象,并以各自在远离城市道路交通环境生长的树种作为对照,对行道树及其对照样品叶片和树皮的重金属铅和镉、电导率、pH值、叶片伤斑率及叶片表皮结构气孔数等进行测定,以探讨不同树种对交通环境的响应.结果表明,与对照树种比较,行道树叶片和树皮能累积城市道路交通环境中的重金属铅和镉,其电导率和叶片的伤斑率增加,pH值下降.叶片气孔数的变化随树种不同有所差别,如阴香[Cinnamomum burmanii (Nees)]等的叶片气孔数比对照少,而细叶榕(Ficus microcarpa L.)等比对照多.根据行道树的生长状况及净化重金属的能力,8种供试植物中,白兰(Michelia alba DC.)和垂叶榕(Ficus benjamina L.)最适合选作行道树,而阴香因其在交通环境中生长不良,净化效益差,不宜选作交通密集区的行道树种. 图3 表3 参17
李秉滔,LI Bingtao(华南农业大学林学院,广州,510642)
蓝盛芳,LAN Shengfang(华南农业大学生命科学学院,广州,510642)
刊 名： 应用与环境生物学报 ISTIC PKU 英文刊名： CHINESE JOURNAL OF APPLIED & ENVIRONMENTAL BIOLOGY 年，卷(期)： 2005 11(4) 分类号： X173 关键词： 行道树 重金属 电导率 pH值 气孔数