用车管理制度【精品】
在日新月异的现代社会中,制度的使用频率呈上升趋势,制度是要求成员共同遵守的规章或准则。什么样的制度才是有效的呢?下面是小编收集整理的用车管理制度,希望能够帮助到大家。

用车管理制度1
一、引言
随着城市化的迅速进步,幼儿园的规模和数量也不息增加。幼儿园面临的一个重要问题就是同砚接送安全和用车管理。为了确保幼儿园同砚的安全、便利和高效的接送服务,幼儿园需要建立完善的用车管理制度和流程。
二、用车管理制度
幼儿园用车管理制度是指针对幼儿园的接送车辆、使用规范、管理要求等方面制定的管理规定。以下是幼儿园用车管理制度的主要内容:
1. 用车申请:幼儿园管理人员在每学期初,依据同砚人数和需求状况,编制用车规划,并向相关部门进行申请。
2. 用车审核:相关部门对幼儿园的用车申请进行审核,确定用车数量和使用时间。
3. 优先原则:优先保障特殊状况下(如病患、紧急状况等)的同砚用车需求。
4. 用车购置:幼儿园管理人员依据审核结果,购置符合相关标准和要求的车辆,并进行备案登记。
5. 用车保养:幼儿园建立车辆保养档案,对每辆车进行定期保养和检查,确保车辆运行安全和正常。
6. 用车修理:一旦发生车辆故障,幼儿园准时联系修理单位进行修理,保证车辆运行的安全和稳定。
7. 用车驾驶员要求:幼儿园要求驾驶员需具备相关驾驶
资格和阅历,驾驶技术娴熟、操守良好,且定期进行健康检查。
8. 用车保险:幼儿园为全部用于接送同砚的车辆采购相应的交通意外险。
三、用车管理流程
幼儿园用车管理流程是指幼儿园在接送服务中的各项行为、步骤和操作。以下是幼儿园用车管理流程的主要环节:
1. 接收申请:幼儿园接收用车申请,审核相关资料和需求,提出优化建议。
2. 申请审批:幼儿园相关部门依据申请状况进行审批,并将审批结果通知申请方。
3. 车辆购置:幼儿园在审批通过后购置符合要求的车辆,并注意车辆质量和安全等方面的思量。
4. 车辆登记:幼儿园对新购车辆进行登记备案,并建立车辆档案,记录车辆信息和修理状况。
5. 司机培训:幼儿园对驾驶员进行培训,包括同砚安全意识、车辆安全操作、急救知识等。
6. 平时管理:幼儿园对每辆车进行平时巡检和保养,确保车辆运行的安全和良好状态。
7. 修理处理:幼儿园准时处理车辆故障,与修理单位进行沟通并协调修理事务。
8. 保险理赔:幼儿园负责与保险公司进行理赔事务,准时妥当处理车辆交通事故等状况。
9. 效果评估:幼儿园定期对用车管理制度及流程进行评估,以检查和改进现有管理措施。
四、结论
对幼儿园的'接送服务具有重要意义。通过明确用车管理规定,并建立完善的用车管理流程,可以提高幼儿园接送服务的效率和安全性,使家长和同砚对学校的服务更加满足。此外,随着城市化进程的不息进步,幼儿园用车管理制度及流程也需要不息完善和改进,以应对不息变化的需求和挑战
幼儿园用车管理制度及流程的建立是为了提高接送服务的效率和安全性,让家长和同砚对学校的服务更加满足。在使用车辆的过程中,幼儿园需要注意车辆的购置、登记、司机培训、平时管理、修理处理和保险理赔等方面,以确保车辆和同砚的安全。
起首,幼儿园在购置车辆时需要审批通过,然后购置符合要求的车辆。购置车辆时,幼儿园需要注意车辆的质量和安全等方面的思量,确保车辆符合相关要求。
接下来,幼儿园需要对新购车辆进行登记备案,并建立车辆档案,记录车辆信息和修理状况。这样可以便利管理人员对车辆进行跟踪和管理,准时了解车辆的状况,确保车辆的正常运行。
为了保证驾驶员的安全驾驶和同砚的安全,幼儿园需要对驾驶员进行培训。培训内容包括同砚安全意识、车辆安全操作、急救知识等,确保驾驶员具备必要的技能和知识,能够应对突发状况,保障同砚的安全。
在平时管理中,幼儿园需要对每辆车进行平时巡检和保养,确保车辆运行的安全和良好状态。巡检可以发现车辆存在的问题,准时进行修理和处理。保养可以延长车辆的使用寿命,缩减故障发生的可能性。
若果车辆出现故障,幼儿园需要准时处理。与修理单位进行沟通,并协调修理事务。准时修理车辆可以缩减对接送服务的影响,确保接送服务的正常进行。
在遇到车辆交通事故等状况时,幼儿园需要负责与保险公司进行理赔事务。准时妥当处理保险理赔可以保证学校的合法权益,缩减因事故产生的经济损失。
此外,幼儿园还需要定期对用车管理制度及流程进行评估,以检查和改进现有管理措施。评估可以发现存在的问题和不足之处,准时实行措施进行改进,提高管理水平宁服务质量。
综上所述,幼儿园用车管理制度及流程的建立对于提高接送服务的效率和安全性具有重要意义。通过明确用车管理规定,并建立完善的用车管理流程,可以确保车辆和同砚的安全,提高接送服务的质量,使家长和同砚对学校的服务更加满足。随着城市化进程的不息进步,幼儿园用车管理制度及流程也需要不息完善和改进,以适应不息变化的需求和挑战。只有不息地提高管理水平宁服务质量,幼儿园才能更好地满足家长和同砚的需求,为他们提供更好的接送服务
用车管理制度2
为了加强旅行社旅游用车制度,杜绝旅游交通事故的发生,特制定本制度。
一、选择合法、手续齐全正规的旅游客运公司。
二、旅游用车必须有相关部门要求的“三证一单一牌”,即经营许可证、从业资格证、道路运输证、安全例检合格单和旅游包车线路牌,必须有完备的有效的`乘客座位险。
按照《旅游汽车服务质量》标准提供安全优质服务,车况良好,无重大投诉。
三、旅游车辆驾驶员必须持有与所驾驶车辆相适应的机动车驾驶证和从业资格证,并按期参加培训和通过年审。
四、旅行社租用旅游客运车辆必须与营运公司签订租车合同。
约定车辆牌号、驾驶员、旅游始发地和目的地、行车路线、安全责任等安全条款,明确费用“公对公”结算方式。
五、行车中,驾驶员要精力集中、谨慎驾驶,不疲劳驾驶,不超速行驶,不与乘员闲谈,不帮乘员捡拾物品,确保行车安全。
旅行社要按行程所需落实双班驾驶员并安排路途食宿。
六、随同导游兼职旅游安全监督管理。
行车前,导游员要提醒旅游者摆放好物品,防止行李砸伤碰伤乘员或损坏物品;
行车中,提醒旅游者照看好自己的小孩,不准在客车通道上行走或奔跑,防止摔伤;
遇到颠簸路段,提醒旅游者拉好扶手,防止碰伤。
七、遇到驾驶员违反交通法规和行车安全规范驾驶,导游员要善意提醒,及时纠正违规驾驶行为;
对不服从劝告、继续违规驾驶的驾驶员,要令其停车,对其进行教育;
经教育拒不改正的,要与旅行社联系,请求撤换驾驶员,确保安全。
用车管理制度3
为了更好地满足居民的出行需求,提高社区居民的出行便利性和安全性,社区管理办公室决定推行社区用车管理制度。本制度的目的是为了规范居民的用车行为,加强对车辆的管理,并建立一个安全、有序的社区用车环境。
一、用车申请
居民在需要使用社区提供的车辆时,应事先进行预约。预约可以通过社区提供的线上或线下平台进行,居民需提供姓名、身份证号码、联系方式以及所需用车的时间和地点等信息。
二、车辆领取和押金
预约成功后,居民需要到指定地点领取车辆,并提供必要的押金。押金金额将根据车辆类型和用车时长而定,押金将在车辆归还时全额退还给居民。
三、车辆使用和归还
在使用车辆期间,居民应妥善保管车辆并遵守交通法规,如发生交通事故或其他损毁情况,居民应按照法律法规进行处理,并承担相应的.责任。
用车结束后,居民需要按时将车辆归还指定地点,并经过相关部门的验收手续。如有超时归还或车辆损坏等情况,居民可能需要支付额外的费用或承担相应的责任。
四、用车监管
社区将加强对用车行为的监督与巡查,对违规行为进行严肃处理。如果发现居民擅自私用车辆、超速行驶、驾驶资质不合要求等行为,将取消其用车资格,并根据情节轻重进行相应的罚款、处罚等处理。
如果在用车过程中发生事故,居民应立即报警并通知社区相关人员,配合相关部门进行处理。及时的报告和配合对于保障居民和社区的利益至关重要。
五、其他事项
社区将积极与大型超市、物流公司、共享汽车平台等合作,为居民提供更多便捷、经济的出行选择。具体合作事宜将在后续通知中公布。居民可以期待更多的出行选择和服务。
请各位居民积极配合,共同营造一个安全、有序的社区用车环境。本制度自公布之日起生效。
特此通知。
社区管理办公室
日期:20xx年XX月XX
用车管理制度4
为了切实规范公务用车管理,充分发挥车辆的使用效率,根据上级部门有关管理规定,结合本校实际情况,特制定本制度。
一、公务用车范围。
1.校级领导因公务外出。
2.学校教科研等各类集体活动。
3、接送重要文件、大额款项及考试试卷等。
4、物资采购。
5、对外接待。
6、其他公务。
二、公务用车管理
1、公务派车管理
(1)学校公务派车由学校办公室负责登记、安排。
(2)学校设立《公务派车登记簿》、开具《公务用车派车单》。
(3)用车遵循勤俭节约、合理调度、尽量拼车出行的原则。
2、公车保险与维修管理
公车保险与维修实行政府集中采购,学校需按照政府集中采购的要求,到中标企业维修、保养车辆,确保车况良好、安全。
3、公车用油管理
公车购油,学校办公室须详细登记燃油购买使用情况,燃油登记实行登记号办法,登记号由年度和序号共6位数组成且在购油发票上注明登记号,作为会计人员处理经济业务(会计凭证摘要)重要内容。
4、公车安全管理
(1)严格执行《道路交通安全法》等法律法规,公车必须按期参加检验。
(2)公务用车在使用和停放过程中,驾驶人员对车辆安全承担一切责任。
5、驾驶员管理
公车驾驶人员必须持证上岗,自觉遵守交通法规。应保存良好的职业道德和职业素养,因驾驶不当产生违章、交通事故由驾驶员负全责。严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。学校公车除指定的专职驾驶员外,其他任何人原则上不得驾驶。
6、使用自备车管理
(1)自备车必须具有四项保险(车辆损失险、交通事故责任强制险、第三者责任险和不计免赔险)必须保全保足,车辆按规定参加年检,车况良好。出差人员本人持有机动车驾驶证(且驾龄满一年),近三年无交通安全事故记录,符合公务派车管理的条件,与学校签有安全责任承诺书,经批准后方可出车。
(2)使用自备车补助标准。
经批准使用自备车的`补助标准为:1、50元/公里,学校财务人员依据《公务用车派车单》计算公务使用自备车补助,具体审批程序依照单位财务管理规定执行,但不得报支车船使用税、汽车年检费、保险费、维修费、燃油费、过路过桥费及违章罚款等费用。
(3)出差人员经批准同意可以使用自备车办理公务,应注意遵守交通法规,严防安全事故的发生。
7、租用社会车辆管理
严格按照市公车管理中心出台的租车价格执行。注意遵守交通法规,严防安全事故的发生。
8、公务用车支出审批管理
公车油耗实行数量、金额双重管理,根据《公务用车派车单》核对里程、油耗和过路费。凡公务出差,南通市境内由分管副校长批准,南通市以外由校长批准,出差回校后需凭出差正式票据填写相关凭证,经办公室审核、分管校长确认后报请校长审批后支出。费用一月结算一次,由办公室确定具体时间。结算时,驾驶员提供一月行驶记录,办公室做好核查工作,
三、管理监督
学校办公室做好公车保修、理论油耗与实际维修、油耗以及派车里程与实际里程的分析,自觉接受监督。
四、纪律要求
1、严禁公车私用、私驾。
2、严禁违规使用公务车辆。
3、严禁利用“自备车”、租用社会车辆等名义弄虚作假骗取不正当利益。
4、严禁酒驾、醉驾。
5、凡有上述违规现象,一律不予报支公车费用,并按规定追究当事人责任。
五、具体要求
1、校车首先考虑,避免校车停在校而出现租车现象。(紧急情况可安排经验丰富的驾驶员驾驶)。
2、尽可能拼车。
3、报送材料提前告知、集中前往。
4、提倡顺带(材料、人员接送)。
5、公车、租车费用一月一结,及时分析运行状况。
用车管理制度5
为提升公司管理水平,增强市场竞争力,确保高效运营,特制定此管理规定:
一、行政管理:
办公室负责整体行政事务的协调与管理,包括人员招聘、培训、薪资计算、社保福利、合同签署、考核评估等。
(一)办公室日常行政管理:
1. 协助领导安排日常事务,协调内外部工作。
2. 收集、整理相关政策法规。
3. 召开行政会议,传达上级文件精神。
4. 监督各部门工作进度。
5. 负责文件的分类、存档和管理。
6. 向领导报告公司经营状况,担任顾问角色。
7. 负责公司证照的年检、保管。
8. 管理人事合同、人事档案、薪酬计算等。
9. 采购办公用品,保障后勤服务。
10. 接待、策划宣传活动。
(二)劳动用工管理:
1. 按照《人力资源控制程序》进行招聘、考勤、考核。
2. 执行《劳动法》,签署、申报劳动合同。
3. 根据公司需求进行招聘、考勤。
4. 编制劳工报表,收集基础资料。
5. 协调职工档案管理。
6. 发放劳保、福利,管理社会保障。
7. 维护良好的劳动关系,调解纠纷。
8. 计划开展员工培训。
9. 完成上级交办的其他任务。
二、财务管理:
财务部门负责资金管理、会计核算、财务监控等方面工作。
1. 遵守财经纪律,发挥财务监管功能。
2. 制定财务收支计划,控制费用开支。
3. 设置保管会计账簿、凭证、报表,按规定科目记账。
4. 加强营收、成本管理,严格执行财经纪律,清理债权债务。
5. 准确计收租车费,对营收进行稽核抽查。
6. 管理票证,控制用票限额,要求业务人员正确使用票证。
7. 建立固定资产卡片,核对专项物资。
8. 贯彻执行现金管理制度,定期核对库存现金。
9. 提供经济活动分析,参与重大投资项目。
10. 办理相关税项,年检证照。
11. 每日核对保管收纳员交纳的营业收入。
12. 完成年度预算、决算工作。
13. 执行公司领导布置的.其他任务。
三、汽车租赁业务管理:
租赁营销部门负责车辆调派、带驾安排、日常租赁管理、客户管理等。
(一)收集同行业、市场信息,向上级报告并提供建议。
(二)收集、保存车辆、客户资料,建立台帐。
(三)每日更新租车业务记录。
(四)熟悉车辆属性,定期清查车辆。
(五)处理客户咨询、接待、投诉。
(六)查验客户证件,办理租车手续,收取押金。
(七)退还违章保证金。
四、机务管理:
机务部门负责新车选型、维修、施救、材料使用、检测等技术管理工作。
(一)新车选型选购、报牌等相关工作。
(二)小车管理验收工作。
(三)每周一次的安全例检制度。
(四)按行驶里程强制小车维护。
用车管理制度6
为进一步加强车辆管理,保证机关工作用车,使警车的使用,管理规范化,经研究制定本规定。
一、警车管理
1、警车实行局长和办公室专人负责相结合的管理制度,实行统筹安排,调节使用的原则。
2、实行派车单制度,凡工作用车,由用车科室事前向办公室提出用车计划,由办公室统一安排,并填写派车单,驾驶员凭派出单加油、出车。如遇紧急情况,经局领导或办公室负责人同意,可先出车,但事后应及时补办派车手续。
3、用车范围及派车方法。
(1)办公室首先保证局领导用车,
(2)各科室工作用车,须提前向办公室或局领导提出用车计划。
(3)外单位借调用车,经局领导同意后,由办公室办理派车手续。
(4)机关干警和直系亲属因病急诊、住院,可申请用车。
(5)干警私事用车原则上不予安排,因特殊情况确需用车经领导批准后,按规定办理手续后方可用车,
4、车辆维修:汽车一般维修和大修,驾驶员应填写报修单由办公室报请局长同意后到指定厂家修理,检修后由驾驶员负责验收。
5、警车日常加油由办公室负责,驾驶员根据路程填写加油登记表加油。
二、驾驶员工作职责
1、热爱本职工作,提高驾驶技术,服从安排,听从指挥。坚守岗位,做到随叫随到。
2、凭派车单出车,按指定路线行驶,严禁酒后出车和出车期间饮酒,禁止将车辆交给他人驾驶。未经同意警车不得在外过夜停放。
3、爱护车辆,做到勤保养、勤检查,发现故障及时排除。
4、保证车辆附件、工具完整,除正常损耗外,损坏的工具附件由驾驶员负责。
5、车辆清洗和保养由驾驶员负责。
6、驾驶员违反交通法规被罚款,财务不予报销。
7、驾驶员在行车中要确保驾驶安全,
8、驾驶员不严格执行派车制度或为个人、他人私自出车或开车办私事的`,发现一次批评教育,二次以上扣发当月工资并承担由此发生的一切费用。经教育后仍不改正者,停止驾驶工作,并由局务会讨论给予处分。
9、认真执行车辆管理制度及各项规定,全年无违章肇事,无责任事故,遵守工作纪律,服从安排,安全行车者给予奖励。
三、本规定自颁布之日起执行。
用车管理制度7
为了切实加强警用车辆管理使用,确保警用车辆正常运行,促进公安业务建设,特制定以下八条措施。
一、县局所有单位车辆实行固定驾驶员专人驾驶。局机关驾驶员由办公室统一管理,每年签订一次安全管理责任书,其它业务单位安全责任书
由驾驶员所在单位主要领导负责签订。从 20xx年11月1日起 ,所有驾驶员必须持警车准驾证上岗,凡未领取警车准驾证的,一律不得驾驶警车,若发现驾驶警车现象的追究单位主要领导或主管领导责任。驾驶员不准将车辆交给非警人员和无照人员驾驶,凡发现一次,属聘用的驾驶员予以解聘,正式驾驶员予以待岗一个月处理。若发生交通事故等一切后果由驾驶员自负。县局和车辆使用单位不承担任何责任。
二、公务派车。各单位均要实行公务用车、派车制度,自制派车表,局机关公务用车原则上由各单位填写,驾驶员持派车单到办公室领取加油单。
三、定点停放。所有车辆在非工作时间必须停放在车库或指定位置,严禁将车辆停放在饭店酒楼和公共娱乐场所前,未经主管领导批准,驾驶员私自将车开出或将车辆随意停放在外,发生问题及交通事故的由驾驶员负全责,单位概不承担责任,发现一次扣发一个月工资的50%,发现第二次的,属聘用驾驶员予以解聘,正式驾驶员予以待岗一个月。
四、规范驾驶。严禁在非公务期间鸣警笛、乱停乱放、逆行、闯红灯,如违反要求,一经发现的要在全局通报批评,情节严重的,属聘用驾驶员予以解聘,正式驾驶员待岗一个月。
五、定点维修。驾驶员要爱护车辆,保持车辆清洁卫生,车辆需要维修时,必须提前申报,经核实,由主管领导批准后,持维修单到指定修理点进行维修。否则不予报销修理费用。外出执行公务的`车辆无法保障行车安全需要维修时,驾驶员必须向车辆主管人员报告同意后,方可在外地维修。
六、驾驶员要坚守岗位,随时待命,严禁饮酒。未出车在上班时间内,驾驶员不能离开单位,保证随叫随到,鉴于公安业务的特殊性,手机要24小时开机。凡每月累计3次不在岗或一次不在岗贻误工作的,属聘用驾驶员予以解聘,正式驾驶员予以待岗一个月。
七、钻研业务。驾驶员要认真学习驾驶有关知识,不断提高驾驶水平,严禁疲劳驾车、驾驶带病车、开英雄车、酒后驾车,违者属聘用驾驶员予以解聘,正式驾驶员予以待岗一个月处理。
八、责任追究。驾驶员若一年内发生一次一般交通事故,且负主要责任的,给予待岗1个月,负全部责任的,待岗2个月;全年发生两次一般事故的给予待岗3个月;凡发生重大以上事故,负次要责任的待岗6个月,负主要以上责任的予以辞退,一切损失费用自负并追究法律责任。
用车管理制度8
为进一步规范机关车辆管理,有效管理国有财产,在保障安全的前提下,充分发挥交通工具的效率,确保正常的公务用车,更好地服务于法院的各项工作,特制定本办法。
一、管理原则
本院公用车辆一律由办公室统一管理调度,实行派车单制度。驾驶员应积极服从办公室统一调度,用车前养成自觉检查车辆的习惯,发现问题及时汇报,确保行车安全。车辆的维护、年检、保险手续由办公室按规定安排专人办理,凡涉及外单位公务借车的,在不影响公务用车的前提下,必须经院领导批准后由办公室安排。
二、用车范围
1、院领导工作用车。
2、立案、审判和执行工作需要安排用车。
3、省、州、县会议需要安排用车。
4、其他需要安排公务用车。
三、派车程序
1、凡符合派车条件的,由办公室开具派车单,指定驾驶员,未经指定的不得驾驶车辆。
2、城区公务用车的,部门负责人或驾驶员按《派车情况登记表》的要求如实填写后由办公室派车(城区用车包括:东——浪坝溏、南——大南茂(刑事至上江看守所)、西——赖茂中学、北——跃进桥)。
3、出差到县外由部门负责人凭《出差审批表》经分管院领导批准后报院长同意,到办公室领取车钥匙,出车回来及时将车辆清洗干净后停放在法院车库内,并办理车辆的相关交接手续,将车钥匙交还办公室,禁止将车辆停放到本院外。
4、安排车辆,本着既保证需要,又注重节约的原则,在同一方向、时间人数不超员的'情况下,不重复派车,应合并用车,提高车辆使用效率。
5、部门到县外出差需派车的,须提前一至二天与办公室联系,办公室应做到事前不报不派车,用途不明不派车,车况不好不派车。
6、星期五除特殊情况外,原则上不予派车。
四、车辆保养、维修
1、驾驶员要爱护车辆,保持车内清洁卫生,合理、规范使用车辆。
2、驾驶员要及时向办公室汇报车辆使用过程中存在的问题和故障,以便车辆及时维修,保障行车安全。
3、车辆维修原则上采取定点维修,实行车辆维修单制度,由驾驶员提前向办公室申报,并填写车辆维修单,经车管员进行询价核实后,报分管领导批准,由车管员严格按照维修单所列维修项目进行维修,否则不予核销。
4、外出公务用车(县外)在外地需维修的,驾驶员应及时向办公室申报,经院领导同意后,方可在外维修。
5、维修费用必须勤俭节约、严格审查,方能结算。
五、燃油管理
车辆所需燃油由办公室统一管理,严格执行一车一卡、专人专管、专卡专用。公务出差需加油时,实行油卡签领制度,由驾驶员向办公室车管员申请领取。
六、责任追究
1、严禁酒后驾车。违者造成损害,由个人承担全部责任,并严肃处理,并停止在本院驾驶公务车辆的权利。涉及刑法的承担相应刑事责任。
2、驾驶员公务出差,应做到上车前证件齐全(驾驶证、行车证、包缴卡、通行证、保险卡)因证件不齐而造成罚款或其他损失的,由驾驶员个人承担。
3、禁止未经许可私自搭载他人或超员行驶,由此引起的后果由驾驶员个人承担。
4、除执行紧急任务或押解人犯外,不准使用警灯、警报器。
5、禁止将警车及公务车辆停放在公共娱乐场所或其他有损于单位形象的场所。
7、因驾驶员过于自信,疏忽大意或停放管理不当,造成车辆损失的,承担相应的经济责任。
8、严格遵守交通法规,驾驶员非因紧急公务违章或超速驾驶受到罚款处理的由个人自负。
9、车辆肇事,造成损坏的,按照驾驶员责任大小,承担相应的经济赔偿。
10、需要交接车辆时,驾驶员应做好检验登记工作(包括车辆完好状况、随车工具、维修记录等)。
本规定自制定之日起实施。
用车管理制度9
一、总则
(一)目的:为了加强公司车辆管理,确保车辆的有效运作,更好地为公司各部门服务,结合公司实际情况,特制定本制度。
(二)适用范围:
(1)、本制度适用于为公司公务保障使用的所有车辆。
(2)、本制度适用于公司专职驾驶员及因公务用车持有正式驾驶执照的员工。
(三)管理职责
(1)、办公室:负责统筹管理工作,包括车辆调配、车辆档案、司机培训考核、跟踪、资格验证、车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度,考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性,定期向总经理汇报总体情况并提出检讨改善意见。
(2)、财务部:负责车辆费用预算控制与审计,编制年、季、月费用支出表。
(3)、各部门:负责使用过程中的管理。
二、驾驶员管理
2-1办公室建立驾驶员档案,凡本公司的驾驶员必须持有正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件(含驾驶证照、行驶证照),致使公司车辆不能正常营运者,视情节轻重给予相应的处罚。
2-2驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。
2-3驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系,第一时间回复公司的任何联系,并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者,所发生的一系列事件由驾驶员承担。
2-4驾驶员未经批准,不得私自用车,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
2-5驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向主管副总经理反映。
2-6驾驶员要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)、不准疲劳开车,不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者,由驾驶员负责赔偿事故损失。
2-7驾驶员违章行车,造成交通事故或处罚的,由驾驶员本人负全责,并会受到相应的处罚;如在行车中,乘车人要求驾驶员违章的,驾驶员应坚决阻止,否则,一切责任也由驾驶员负责,乘车人会受到另行处罚。
2-8驾驶员应爱惜公司车辆,做好车辆日常例保工作,经常检查车辆的主要机件,做好发动机维护和保养。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
2-9办公室每季度负责对驾驶员进行考核。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的,可视具体情况申报主管副总给予奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者,视具体情节给予警告、罚款直至除名处理。
3-0驾驶员工作职责
3-0-1负责所指配车辆的安全驾驶。
3.0.2负责车辆出车前、收车后的车况检查。出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回途中,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油。
3-0-3负责车辆的清洁和内务。抽适当时间随时擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的'清洁)3-0-4驾驶员上班不出车时间,必须在公司待命等候,临时有事须离开,必须报办公室主管批准后方可离岗。
3-0-5驾驶员发现所驾车辆有故障时应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
三、车辆管理
3-1办公室根据车辆申请单进行车辆调配安排,驾驶员根据车辆使用申请单上要求进行出车,各部门负责所属车辆使用过程的日常管理。
3-2任何部门或员工申请用车都必须填写《用车申请单》,并填写清楚申请部门、日期、申请人、用车事由、出车路程、用车时间等事项,报办公室审批;特殊情况如出车时间大于一天须报主管副总经理审批,后交办公室将此单存档。
3-3公司所有车辆仅限于因公外出使用,严禁管理人员公车私用或未经批准私自用车。严禁管理人员利用职权要求驾驶员出私车,带私货,如一经发现,初次违规处以警告,对不听劝阻屡教屡犯者处以罚款200元在工资中扣除。(如遇特殊情况需报主管副总同意;审批后方可使用)
3-4驾驶员有权拒绝管理人员非因公出车的工作安排,并可越级直接向主管副总或总经理反映。
3-5办公室对每台车辆建立车辆档案,记录车辆的主要数据和资料,包括:车辆型号、购买时间、保养记录、维修记录、出现故障、原因以及车辆像片与各种证件复印件等。
3-6凡车辆证件(行驶证、养路费、保险证明等)被盗或遗失的,须把遗失过程书面报告办公室主管,并由遗失人办理有关手续,补办费用由本人支付。
3-7车辆发生交通事故,由保险公司赔偿,由办公室办理理赔手续。免赔部分根据事故责任由驾驶员或公司支付;未经批准私自用车,如发生交通事故或罚款,由该驾驶员负责维修并赔偿损失。
3-8每车设置“车辆行驶记录表”,由驾驶人员负责填写,使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月不定期抽查。发现记载不实、不全或未记载者,第一次提出批评警告,对不听劝阻屡教屡犯者应给以罚款200元。
3-9驾驶员每天工作后,应将车辆停放在其他车辆方便出入的位置。
四、车辆的维修与保养
4-1车辆出现故障必须及时通报办公室主管,办公室主管批准后方可进厂修理,未经批准擅自修理的费用,由该驾驶员本人自付。
4-2维修车辆提倡勤俭节约,鼓励自我检修和保养,车辆确需修理的,由驾驶员填写维修项目单,办理相关审批手续后方可进厂修理。
4-3出车前检查:
驾驶员出车前,应事先对用车进行检查,确认车况良好方可出车,检查包括以下几个方面:
4-3-1检查燃料、润滑油、冷却液、电池水是否足够,制动器、离合器、总油泵是否符合要求;
4-3-2检查轮胎气压是否正常,轮胎螺丝是否坚固;
4-3-3检查手、脚制动是否良好,各连接管道是否漏油;
4-3-4检查方向盘、转向器及挡直拉杆连接是否紧固、有效;
4-3-5检查喇叭、灯光、雨刷是否正常,电瓶接线是否牢固清洁;
4-3-6检查随车工具是否正常;
4-3-7检查车辆声音是否正常。
4-4收车后的检查:驾驶员出车返回公司后,应对用车例行检查后方可交车,收车后的检查主要包括以下几个方面:
4-4-1检查轮胎气压是否正常,轮胎螺丝有无松动;
4-4-2检查车的冷却水、燃料、玻璃清洗液和电池水;
4-4-3检查灯及雨刷是否关闭,关好车门、车窗并锁上保险锁。
4-5车辆的清洗:
4-5-1驾驶员应经常整理车辆内部的杂物,保持车内及尾箱整洁;
4-5-2驾驶员应首先本人注意清理车辆清洁;
4-5-3原则不进洗车场洗车,如需由洗车场清洗时,应经办公室主管同意,方可进行清洗。
五、车辆费用的管理
5-1公司车辆油料及维修费以制定加油卡出具的凭证为准,由经办驾驶员填写报销申请单后,由办公室负责人签字确认后,由财务部审核后报总经理审批后报销。
5.2驾驶员出车产生的各项费用以凭证报销。由经办驾驶员填写报销申请单,张贴好各项发生费用发票(注明费用项目)后,由办公室负责人签字确认,由财务部审核报总经理审批后报销。
5.3办公室定期检查各车辆油耗的情况,要求车油耗与行驶公里数相符合,对于用油与用车不相符的,由办公室追查,并做出相应纪律处罚。
5.4财务部、办公室可随时对各项费用进行审计,各部门必须积极配合。
六、驾驶员接送客户的规定
6.1对待客人要热情友好、使用礼貌用语;面对客人做到精神饱满、不卑不亢,不得流露出厌烦、冷淡、恶心、愤怒的表情。
6.2必须提前五分钟发动着车或到达所需接人的地点,并打开空调。
6.3接待客人时,要把车停靠到客人最方便上车的位置,打开车门,调整好座位以方便客人进入,帮助客人把物品装上车,然后关上车门。
6.4客人下车时,应主动帮客人把物品取出。
6.5与客人说话,要客气、清晰、平稳,不讲粗言,不讲过分的玩笑。
七、违规与事故处理
7.1在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。
(1)无照驾驶。
(2)未经许可将车借予他人使用。
7.2由于驾驶员本人原因造成的交通违章罚款不给予报销。
7.3各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,向附近公安机关报案,并即与办公室主管联络协助处理。如属小事故,可自行处理后向办公室报告
7.4责任事故划分及赔偿:驾驶员责任事故在经济损失在20xx元以下者,赔偿10%在当月工资中扣除,在20xx~5000元之间,赔偿20%在当月工资中扣除;在5000元以上者,赔偿30%分两次在工资中扣除。
用车管理制度10
为提高办事效率,确保学校各项工作正常开展,本着安全、节约原则,经学校研究决定,特制定本制度:
一、用车范围
1、各处室外出开会、办公事用车。
2、学校组织的集体活动用车。
3、财务人员存、取大额现金用车。
4、采购人员购买教育教学及生活用品用车。
5、对外接待用车。
6、学校取、送急办文件或重要资料用车。
7、紧急情况或其他特殊情况用车(需经校长批准,总务处备案)。
二、用车使用管理规定
1、坚持经费节约原则。学校领导和教师外出开会或参加研讨、培训活动等公务活动,一般情况下应选择乘坐公交车、地铁或出租车往返,凭车票报销。
2、因为公交不便,需要学校解决车辆问题的.,应由学校组织该活动的部门提前报总务处协调,原则上以租车方式解决。租车费到市区每车每次不超200元,到区内每次每车不超100元(如租多座客车的费用标准另议)。租车费用按实际支出由财务给予报销。
3、为确保安全,学校原则上不批准教职员工私车公用。未经学校许可,自行私车公用的,车辆行驶费用,安全责任自负,与学校无关。确因实际需要,并经学校许可,私车公用的教职员工费用按路程由学校给予一定补贴,标准为:2元/千米。即:车费补贴=2元/千米X(路程)千米数。
4、学校总务处为公务用车管理的负责部门。每次公务租车或私车公用都需总务处统一安排,应填写申请单, 注明用车时间、用车事由,做好登记。
5、严禁将公务用车用于与公务无关的活动,因公务用车私用而发生的安全事故,由个人承担一切责任。
6、车费补贴由学校财务根据实际进行结算,一般在每学期末结清。
7、本制度经教代会通过后,自公布之日起正式执行。
用车管理制度11
一、公务用车范围:共4辆,具体包括:奥迪(A6)2辆、皇冠(2.5)1辆,别克商务1辆。
二、公务用车的使用管理办法
1.公务用车的主要任务是为学校领导及院士公务提供服务,专车专用,公务用车不参与经营,不占公交服务中心上交学校的经营指标,不得参与公交服务中心的其他运营服务。
2.公交服务中心要加强管理,做好驾驶员的思想学习、安全教育、考核、体检和车辆年审等工作,特别要加强公务用车的日常维护和保养工作,确保车辆性能良好,确保出行安全。车辆运行中发生的交通事故由公交服务中心具体负责处理和协调。
3.公交服务中心负责上述车辆的调度,公交服务中心调度室要根据综合办公室的安排,做好上述车辆的调度并做好用车记录。
4.综合办公室负责监督并定期检查上述车辆的运行状况,派专人专职负责车辆运行日常费用的审核、报销和管理工作。
5.如有重活动或特殊情况,现有学校领导及院士公务用车数量不能满足工作要求,经综合办公室同意,公交服务中心可以安排使用其它的车辆,由综合办公室按实际运行公里数付费。
6.在保证学校领导及院士用车的情况下,其它单位的一些重活动或特殊情况,公务用车中的空余车辆可以提供适量运营服务,但必须经综合办公室同意,并且交纳费用,收费标准参照公交服务中心运营车辆收费办法执行。费用由综合办公室与用车单位直接结算,划入学校公务车辆运行专项资金,用于补贴车辆的运行成本。
7.公交服务中心以及综合办公室要加强公务用车的管理,严禁派人情车和出私车。凡发现未经综合办公室同意,私自调派公务用车为其它单位服务或提供经营活动以及不按规定用车、弄虚作假等行为,发现一次,给予公交服务中心5000元的经济处罚,并给予当事人相应的处分。
8.公务用车由综合办公室值班室统一安排,公交服务中心调度室对车辆的派出要以由综合办公室值班室的.通知为依据来进行。原则上不接受个人要车(包括校领导),若出现个人要车,调度室首先要与综合办公室值班室核实,确认无误后方可派车。违者给予公交服务中心一定的经济处罚。
三、公务用车的运行成本控制办法
1.公务用车运行成本费用在学校财务处设立专项,列入学校年度预算,每年专项划拨和核算,综合办公室负责支出费用的审核及管理,与公务用车运行有关的费用经综合办公室审核签字后方可入账。
2.公务用车纳入学校固定资产管理,学校统筹考虑车辆的新旧衔接、更新与淘汰报废事宜,同时负担新增车辆的购置费用。
3.人事部门负责核算公务用车驾驶员的基本工资和校内工资,每半年划拨一次。基本工资由综合办公室提出初步意见,报人事处审核后直接划拨到驾驶员个人帐户;校内工资由人事处根据驾驶员岗位及相应职称确定标准,每半年一次划拨到财务处公务用车管理专用帐户,由综合办公室和公交服务中心根据驾驶员工作量和《学校领导及院士公务用车驾驶员量化管理细则》考核情况,具体量化考核进行分配。
4.公务用车在公交中心均摊的水电暖、管理人员工资及福利等费用,由综合办公室定期按照0.1元/公里向公交服务中心划拨。车辆管理费按实际行车里程核算,行驶里程以本车的里程表读数为准。驾驶员必须保持本车里程表的完好。里程表失灵或损坏,须及时报告车队负责人;在行驶过程中失灵或损坏的,由用车人出具证明,其行驶里炒运输线路图标注的里程计算。
5.驾驶员享有与办公室科员同等的差旅费补贴与住宿标准。学校领导或院士出差,驾驶员支付的餐饮费必须经过用车人签字,住宿、油料、过路过桥、停车等费用每次出差后一月内凭派车单到综合办公室审核报销。
6.公务用车用油实行定点加油制度,综合办公室定期结算。车辆在东营市内行驶,一律不得用现金加油,驾驶员应持“中国石油学办公室车辆加油核算本”到指定加油站加油。长途出车用油不足时,驾驶员可用现金加油。现金加油发票须经用车人、驾驶员签字,报综合办公室审批后方可报销。
7.公务用车实行定点维修、定期结算制度。关于车辆的维修、保养等项目驾驶员要事先提出申请,经公交服务中心、综合办公室审核,开具派修单或修单(附件一),并明确修理项目,到指定的修理厂进行检修,在检修期间驾驶员不得离开,对发现确实需要增修的项目,必须及时向公交服务中心、综合办公室负责人报告,经批准后方可增修,否则驾驶员不得擅自增加与派修单不相符的维修项目。车辆修实施专项审批制度,即由公交服务中心提出初步意见,经综合办公室审核,并经主管资产的校领导同意后方可实施。
8.公交服务中心负责办理车辆的保险费、养路费及年审费等手续,定期组织驾驶员体检,其费用凭发票到综合办公室进行结算。
9.综合办公室负责公务用车常用物品的定期配备与管理,如拖把、擦车鹿皮、毛巾、水桶、脚垫、矿泉水等物品,实行统一采购,统一配发,其费用从专项资金中支付。
四、公务用车驾驶员的管理办法
1.公务用车驾驶员实行选拔调配制度。由应聘驾驶员提出书面申请,根据《学校领导及院士公务用车驾驶员量化管理细则》(附件二),由学校领导、综合办公室、后勤管理处、公交服务中心量化打分,择优录用。
2.建立驾驶员动态考核制度。按照驾驶员选拔的量化考核标准与程序,每半年进行一次考核,连续两次考核不合格的驾驶员,应进行岗位调整。凡考核期内出现违章行车而造成交通事故、形成严重后果或者严重违犯工作纪律的现象,当事驾驶员就地调整。
3.驾驶员要注重自身形象,着装整洁,仪表方,保持车辆整洁,经常检查车辆运行状况,保持车况良好。
4.驾驶员要加强学习,提高觉悟和理论水平,不该说的不说,不该问的不问,不该传的不传,不该要的不要,要加强团结,富有团队精神。
5.驾驶员必须服从公交服务中心领导与调度安排,没有派车单和未经领导同意不得私自接受出车任务。学校领导或院士直接安排的任务,要及时向调度员、综合办公室值班室汇报,批准后方可出车。不服从调度安排,强词夺理,拒不出车者扣发当月奖金并收缴车辆、调离工作岗位。
6.驾驶员必须按调度员派车单的时间、地点、路线出车,任务完成后及时归队。
7.驾驶员不得以任何理由私自出车,有事须经综合办公室和公交服务中心领导批准并做内部登记(包括8小时以外和节假日时间)。一切因出私车造成的损失由驾驶员自负。
8.出车时故意刁难用户、向用户索要钱物者,一旦发现或被用户映扣发全月奖金并调离岗位。
9.驾驶员在工作日中严禁饮酒,严禁酒后驾车。凡饮酒驾车肇事者除按交警部门规定处理外,停发工资,不再使用。
10.出车任务完成后,车辆必须及时归队入库停放,外出时应按照指定的停车区域停放,并采取防盗措施。凡因不按规定停放造成的损失、损坏等后果,由驾驶员自负。
11.各种车辆证件及所配专用工具要妥善保管,因失职所引起的丢失和损坏,一切经济损失自己承担。
12.对因闯红灯、压黄线、超速行驶、违章停车、酒后驾车等违章行车的罚款不予报销。
13.发现存在严重的油料浪费、弄虚作假等行为的,停发全月工资及奖金,并调离岗位。
14.节约奖:为响应节约型校园建设,对综合运营成本较低者进行奖励,具体标准另行制定。
15.交通安全奖:充分体现“安全第一”的原则,对于全年无安全事故者给予奖励,奖励标准另行制定。若出现责任事故,驾驶员除接受交警部门的处理外,不得享受安全奖。
16.优秀服务奖:连续两次动态考核前两名者,给予奖励,具体标准另行制定。
附:
公务用车驾驶员量化管理细则
为加强东营校区公务用车的管理,规范驾驶员工作行为,量化考核指标,特制定本办法。
一、岗位目标责任制
(一)树立全心全意为人民服务、为机关服务、为领导服务的思想,谦虚谨慎、任劳任怨、勤俭节约、作风正派,具有良好职业道德。
(二)每位驾驶员应注重自身形象,同时更应自觉维护领导、学校形象,不应有任何有损于机关、学校形象的言行。
(三)严守保密纪律,不道听途说,做到“不该说的不说,不该问的不问,不该传的不传,不该要的不要”。
(四)严格遵守各项规章制度,谨慎驾驶,安全第一,做到“安全准时、准确及时、文明礼貌、热情周到”。
(五)自觉参加各项活动和安全学习,及时总结安全行驶经验,交流思想,不断提高自身素质。
(六)熟悉和掌握车辆性能,做好日常保养,保持车容整洁,及时排除故障,按时完成车辆年检,确保车辆良好性能状况。
(七)精心爱护车辆,按规定停放车辆,及时入库,不无故在外乱停放及过夜。未经领导同意,车辆不得私自转借或公车私用,如有特殊情况用车,应事先向综合办公室请示并征得同意。
(八)服从车辆调度,如遇本人身体不适或车况不佳,应及时汇报,以免影响出车任务。
(九)坚持定期检查制度,做好出车前、归队后的检查,做到车况不好不出车,安全系数不达到不出车。
(十)遵守劳动纪律,准时上班到岗,做好随时出车准备,必须车等领导,不能领导等车。
二、驾驶员量化考核细则
(一)驾驶员考核采用百分制,由综合办公室、公交服务中心负责考核登记,并与岗位考核、校内工资发放挂钩。
(二)学校领导及院士公务用车实行驾驶员动态考核制度,每半年进行一次考核,两次考核不合格的驾驶员,应进行岗位调整。
(三)由综合办公室、公交服务中心根据下列情况予以量化打分。
1.安全奖惩
安全奖惩占量化考核100分的40分,采用扣减积分式计分方法,扣完为止。
(1)驾驶员因公出车,发生主要责任事故作如下处罚:经济损失100-500元,给与损失额5%处罚,并扣5分;经济损失500-1000元,给与损失额5%处罚,并扣8分;经济损失1000-5000元,给与损失额6%处罚,并扣10分;经济损失5000-10000元,给与损失额6%处罚,并扣12分;经济损失10000元以上,给与损失额6%处罚,最高不超过3000元,并扣15分。因公出车,发生次要责任事故,要参照发生主要责任事故的处罚标准,降低一个处罚档次。非责任事故视情节批评教育或适当处罚。
(2)驾驶员开私车(未经允许出车)发生事故,参照因公出车肇事处罚标准加倍处罚,情节严重的调离现工作岗位。
(3)酒后驾车,一经核实,处200元罚款,扣10分;发生事故的参照第1、第2条加倍处罚。情节严重的调离现工作岗位。
(4)驾驶员发生行车事故,要及时向公交服务中心和综合办公室汇报,同时报交警处理,不得隐瞒,不得编造假证,不得私自处理或借机勒索钱财化为己有,然后再公费修车。一旦发现上述问题责令退出钱财,视情节加扣10-15分,情节严重的调离现工作岗位。
(5)日常工作中违交通法规,受到罚款等处罚的,一次扣2分,受罚款以上处罚的,一次扣5分。
(6)未按要求做好车辆保养工作,或因主观原因造成车辆机件损坏的,一次扣5分。
(7)就保证行车安全等提出合理化建议且被采纳的,一次加3分。
(8)考核期内安全无事故,无人为车辆丢失和机件损坏,无违交通法规记录,享受安全奖200元。
2.服务奖惩
安全奖惩占量化考核100分的30分,采用扣减积分式计分方法,扣完为止。
(1)服务态度不好、不服从领导和调度,工作不负责任,一经核实,一次扣3分。
(2)不注意个人形象,有损于学校形象的,一次扣2分。
(3)不遵守保密规定,传布一些不得当的言论,经证实存在一次扣5分。
(4)车容不整洁、车内不卫生,一次扣2分。
(5)因个人原因,未向调度汇报而影响出车任务的,每次扣2分。
(6)违劳动纪律,存在迟到、早退等问题的,一次扣2分。
(7)无故旷工或任务完成后未及时归队的,一次扣3分。
(8)出车时间观念不强,存在领导等车现象,一次扣3分。
(9)无故不参加中心或单位组织的培训、会议的,一次扣3分。
(10)利用服务领导之便,私开发票报销,处票额10倍罚款,一次扣7分。
(11)未经批准公车私用的或参与公交服务中心其他运营服务,视情节给与5002000元经济处罚,一次扣7分。
(12)行驶里程弄虚作假的,酌情扣5--10分。
(13)就如何搞好服务提出合理化建议且被采纳的,一次加3分。
(14)考核期内服从领导,工作积极主动,能够较为出色地完成任务,自觉遵守各项规章制度,具有良好的个人形象的,享受优质服务奖150元。
3.节约奖惩
节约奖惩占量化考核100分的30分,采用扣减积分式计分方法,扣完为止。
(1)车辆耗油标准,根据"说明书"耗油数据,参照车况进行核定。凡要求提高耗油标准者,要写出书面申请,由综合办公室、公交服务中心进行核定,经实际审核不超过现标准的不作变更。
(2)存在消耗油料严重,超标准耗油的按超耗总数的80%处罚,一次扣7分。
(3)私卖油料或加“人情油”一经发现,按油价的10倍处罚,并扣10分。
(4)利用车辆维护维修之机,弄虚作假,为个人赢得钱财,按所的钱财的10倍处罚,并扣10分。
(5)单车年百公里平均耗油量较低,驾驶员按节油总数的30%提取奖励,第1名加5分,第2名加3分。
(6)就如何厉行节约提出合理化建议且被采纳的,一次加3分。
(7)考核其内,在油料领用、车辆维修等方面无违纪现象发生,且油料使用低于核定标准的,享受节约奖150元。
三、有关说明
1.安全奖、节油奖、优秀服务奖均按车核算,原则上按每半年小结,年终奖惩兑现。
2.经济损失指需我方支付的所有费用。
3.经济处罚上交学校领导和院士公务用车专项资金管理,奖励资金列学校领导和院士公务用车专项资金支出。
用车管理制度12
为合理安排车辆使用,提高车辆使用率,节约公司车辆使用的费用,使之规范化、秩序化,特制定此办法。办公室负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度;财务负责对相关发生费用审核控制。
一、为合理调配车辆,由用车部门/用车人填写“用车申请单”并须提前半天交办公室安排车辆,否则不作安排(紧急、特殊情况除外)。
二、 用车人员/驾驶员出车一律到办公室申请,登记后出车(特殊情况除外),严禁出私车。
三、严格按规定时间出车,按时返回,返回后及时通报办公室,驾驶员不得无故离岗。
四、 办公室在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排,合理用车,用车人员应该服从。
五、 有驾驶执照的`部门负责人允许自行驾车。如需自行驾车,需在下班前或休息日前一个工作日内到办公室办理相应手续:登记领取车钥匙,用车返回后应及时交还。
六、 原则上实行驾驶员定车定人安排,特殊情况由办公室作适当及时调整。
七、 车辆保养
1、 驾驶员应及时保养、维护好车辆,并确保车辆处于良好的技术状态,随时保证使用车辆的正常运行,要确保行车安全。如遇特殊情况,车辆不能正常运作时,要及时报告办公室,妥善解决,以备用车之需。
2、 公司车辆一律停放在公司院内指定地点,不得以任何理由擅自驱车外出停放,如因违反而影响工作以至造成事故者,除视情节轻重予以处罚外,由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失。
3、 每次接车或出车前,驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发现意外损坏,应查明原因。否则按驾驶员意外损坏处理。
八、 车辆相关费用报销、行车线路及违章
1、 车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使用的费用,除规定由相关部门主管外(如保险费),驾驶员凭发票、出车单等单据按照《因公出差及差旅费报销管理办法》进行报销。
2、 车辆需要修理或添置各类用品时,先填写“申购单”经总经理审核,并报办公室核准后,填写“维修保养记录表”,事后开票附申购单经办公室初审,财务部审核,报总经理批准后报销。如在行车途中,发生非人为的故障(如爆胎等现象),司机必须立即打电话报告办公室后,再进行维修。回公司后必须迅速补上相关手续。
3、 驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的,驾驶员须自行负责车辆维修,并承担维修费用。
4、 公司驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯,违章停车等),造成罚款的,公司不予报销(特殊情况除外),由违规驾驶员个人承担责任,并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款,一经发现除赔偿外,公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故,驾驶员给予开除处分。
5、 出车途中如发生交通事故,如属于公司方驾驶人员责任,除责任人必须承担肇事责任并赔偿公司损失外,公司对驾驶人员将给予处分。
九、已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车,违章及事故处理按以上规定执行。
用车管理制度13
为提高公司车辆使用效率、节约经费开支,保障工作正常开展与车辆正常运行,经公司研究决定,办公室负责管理所有机动车辆,具体规定如下:
一、车辆使用范围
1、根据车辆使用范围的不同,公司车辆分为办公用车与项目用
车两类:
1.1
办公用车指由办公室日常安排调度的车辆。
1.2
项目用车指公司有针对性的派驻某个项目使用的车辆。
2、办公用车的使用范围:
2.1
公司领导公务用车。
2.2
公司业务用车。
2.3
携带现金较多的工作用车。
2.4
重要会议或集体重大活动用车。
2.5
其他紧急情况用车。
3、项目用车的使用范围:
3.1
用于项目材料采购、工程、销售等业务。
二、车辆调度
1、办公用车的调度:
1.1
统一由办公室主任或车管人员负责派遣调度。用车人员应做
好《出车记录表》的登记。
1.2
业务用车人员提前提出用车申请,以便办公室合理安排车辆。如多个部门同时申请用车,办公室有权根据业务的轻重缓急统筹安排车辆,用车人员不得因无公车使用而延误工作。
1.3
公司领导急用车可直接通知驾驶员出车,驾驶员在出车前或
1.0 目的
为了规范项目部车辆管理,提高项目部车辆使用效率,满足公务用车需求;降低出车事故率,保证车辆及出行安全;充分利用现有车辆资源,减少经费开支,特制定本规定。
2.0 范围
项目部
3.0 职责
3.1 行政部负责项目部所有车辆的统一管理。
3.2 项目部的车辆由项目经理负责调配。
3.3 责任人负责车辆的具体使用及养护。
4.0 内容
4.1 项目部车辆原则上由行政部统一管理,项目经理负责项目车辆的调配。
4.2 新项目的开工,公司行政部将根据项目的具体情况配置车辆。
4.3 项目部内部用车,每次外出时,须经项目经理批准并根据需要及车辆调度情况做用车统筹安排。
4.4 每次出车前及出车后,应及时,准确做好出车里程数登记。
4.5 驾驶员必须服从项目经理的调配安排,严格按照派车规定的时间、地点出车,不得私自用车或擅自将车辆借给他人使用,一经查实,写出书面检讨,并予以行政处罚。如发生责任事故,造成经济损失,驾驶员应负全部责任。
4.6 驾驶员是车辆的主要责任人,必须保证车辆安全,定期按规定对车辆进行日常保养;保证行车安全,严禁酒后驾车及无照驾车或将车辆借与不相干人等使用。
4.7 私车公用,车主需到公司行政部登记备案,并根据《项目车辆管理办法》的规定对该车辆在项目部产生的费用进行核实后方能报销;车辆报销的费用仅含车辆正常使用的油费、过路费、维修及日常保养费用,年审、保险费用由车主承担。
4.8 出车完毕,车辆必须停放在项目部规定地点,钥匙交还项目部。严禁异地停放,并采取必要的防盗措施。
4.9 油卡及粤通卡充值办理,应按公司制定标准及当月财务统计公布数据为准;项目部如有情况特殊需要增加油费,需提交油卡增值书面申请报总经理审批。
4.10 驾驶员必须随时掌握车况,定期按规定对车辆进行保养、修理、使其处于良好的.性能状态。
4.11私车公用的车辆,公司将安排定点车辆维修中心对其进行评估,再由行政部经理核定后,制定该车辆的维修定额。
4.12 车辆维修前应由驾驶员填写维修申请单,注明修理范围、更换机件项目及修理费用预算等,由项目经理核实签字后送修。如果超出维修内容或超出车辆固定维修金额发生的费用,公司不给予报销。
4.13 驾驶员外出行车或停车时,必须严格遵守交通规则,严禁违章、违规行驶或停放。驾驶员因自身原因违反交通法规,罚款由驾驶人自行承担。因公发生违章,驾驶员与公司各承担50%的罚款。因公发生交通责任事故,查明原因,视发生情况的轻重给予处理;车辆调配发生异动,期间的车辆违章罚款及缴费手续由用车人负责。
4.14 车辆购置后必须及时购买保险,除附表中车辆保险由公司承担外,其余车辆的全险、强险、商业险、车船税等保险购买由车主自行承担。
4.15 为完善行政部车辆管理档案及了解车辆的使用情况,项目部每月5日前需将上月车辆产生的所有费用报公司行政专员统计并录入车辆管理系统。
4.16 油卡充值按月按定额以银行转账方式进行充值;外地项目部车辆油费、过路费、保养及维修费则经项目经理审核后采用实报实销的方式。
4.17 因公车辆违章由车辆当事人以个人报销形式申请报销,并说明原因;5.3 指定车辆的保险由公司统一进行购买和付款。
4.18 深圳市内车辆保养、维修的费用采用月结的方式付款;外地车辆则采用实报实销的方式。
4.19 车辆调配、出车均应填写《用车登记表》,经项目经理审核签字后,根据车辆调配实际情况给予安排。
4.20 行政部不定时进行记录核查。
5.0 其他
5.1 本制度由行政部负责解释与修订。
5.2 本制度自签发批准之日起生效执行。
6.0 附件
《用车申请登记表》
《车辆维修申请表》
用车管理制度14
一、局机关车辆的管理、调度由办公室负责。
二、局机关车辆首先保证局领导公务用车。
三、业务股室用车一般须提前一天报办公室统一调度。
四、外单位借车,需报请局长或分管局长批准。
五、驾驶员要爱护车辆,做到勤打扫、勤保养,保证车况正常处于良好状态,未经领导同意不得私自用车。
六、驾驶员凭出车通知单出车,因临时通知出车当时不便于或来不及办出车通知单的,返回后及时补办。
七、办公室按行驶里程和小车油耗,每月检查登记,并与驾驶员结油耗帐。
八、车辆修理要先向办公室报告,费用在500元以上应列出书面计划,由办公室报经分管局长同意后方可实施。并一律以转帐和合规票据形式支付。
九、车辆在外途中急需就地修理,来不及请示局领导的.,驾驶员可应急安排,但返回后要如实报告情况。
十、小汽车购置、保险、加油、维修按《xx县政府采购管理办法》执行。
用车管理制度15
20xx年预算管理系统实现集团整体预算体系建立、预算样表和预算项目的下发、各单位预算编制、预算执行与控制、预算调整、预算执行上报、预算分析全过程管理。以此形成对管理层、上级管理者对下级管理者进行业绩评价和提供激励政策的依据和约束行为的重要手段。
20xx年预算管理系统的主要特点表现为:
(1)预算管理以销售预算为龙头,为提高经济效益创造了条件;
(2)预算管理以成本费用控制为重点,为提高经济效益奠定基础;
(3)预算管理以资金平衡为准绳,为提高经济效益提供保证。
一、预算管理基本内容
预算是为确保集团战略目标实现的组织手段。20xx年的预算包括业务预算、资本性支出预算、财务预算、费用预算、汇总预算等。支持从销售计划→采购计划→投资计划→费用计划→损益计划的全面的预算编制过程。
1、利润预算(损益预算)
利润预算包括销售收入、销售成本、税金及附加、营业费用、管理费用、财务费用预算等。要求根据资产经营管理考核目标,在确保完成集团分解下达的经营目标的基础上,正确测算销售情况来加以编制,月度利润预算根据年度预算分解编制。
2、业务预算
业务预算是我们年度预算的起点,可用于计划基本经济业务。各公司业务部门应在市场调研的基础上,考虑国家政策的影响,结合以前年度的实际情况,制定出符合本公司情况的切实可行的预算。它根据业务活动分为销售预算、库存预算、车间耗材预算。
销售预算包括汽车整车销售预算、备件销售预算、维修收入预算;及其他业务收入预算。此预算金额要由含税金额转为不含税金额。
库存预算包括汽车整车采购、库存预算;备件采购库存预算。
车间耗材的预算包括各类耗材的预算。
3、资本性支出预算
资本性支出预算主要包括固定资产投资预算、未完工项目投资进度预算、固定资产处置预算等。资本性支出项目的安排要坚持量入为出的原则,全年支出总额不得突破来源总额。并根据预算项目的经济性、重要性将预算项目排好优先次序,集团根据这一顺序核定最终纳入预算的资本性支出项目并据以落实资金。
4、财务预算
财务预算由财务部门编制。包括各种税费预算、财务费用预算、折旧与摊销预算等。
税费包括:
1、价外税增值税
2、计入成本的税金及附加
3、计入费用的税费
4、所得税;
财务费用包括贷款利息支出、应付票据利息、手续费等;
折旧与摊销包括固定资产折旧、低值易耗品摊销、待摊费用摊销、开办费及无形资产摊销等。
5、费用预算
费用预算按部门分类,分:总经理室、人事行政部、财务部、销售部、售后服务部、市场部。汇总了25个费用项目,细化到64个明细项目。各部门根据费用项目列支本部门的费用计划,各单位财务部将各部门费用预算汇总归入到营业费用、管理费用中去。经理室、人事行政部、财务部费用列入管理费用,其余部门的费用列入经营费用中。
二、预算编制的方式
1、各子公司是利润中心
各子公司是经营机构,将其视为一个利润中心,在进行预算管理时,以利润、资金平衡为准绳。
2、年度预算目标
各子公司把集团年度预算目标作为预算的基础,结合以往年度经营状况和国家整体经济形势制定各自的年度预算目标,并将其分解到各责任中心,确保目标实现。
3、预算编制过程
预算编制自上而下、自下而上、上下结合。集团汇总预算指标与董事会制定的年度目标相比较,经过多次循环,反复修订,确定年度预算,预算一旦确定,就是硬性的。编制的重点是销售预算。预算科目与会计核算科目一致,各项标准依据集团规章制度。
三、职责分工
1、预算管理委员会
预算管理委员会是集团预算的最高管理机构,董事长任主任。在委员会下设预算领导小组和工作小组:领导小组由执行总裁、各位副总裁组成;工作小组由集团财务部、商用车运营信息部、乘用车运营信息部、商贸等部门相关人员组成,财务副总裁牵头组织日常业务工作;集团财务部是本程序的归口管理部门,协助预算管理委员会完成公司年度财务预算的编制执行情况及预算调整,确保公司总体经营目标实现;
2、利润中心预算分工
各子公司负责本公司预算管理,总经理总体指挥,对各项指标进行审核,并对预算指标负责。
(1)总经理室负责本室的市内交通费、差旅费、手机费、业务招待费、培训费、会务费、咨询费、等费用预算;并对预算数据负责。
(2)人事行政部负责公司的工资及附加、职工保险金、劳动保护费(含员工工作服费)、培训费、网络使用费、办公设备维修费、福利费、公司的车辆使用费、电话费、办公费、等费用的预算;负责本部门的市内交通费、差旅费、手机费、业务招待费、培训费、会务费、咨询费等费用预算;并对预算数据负责。
(3)财务部负责公司的财务费用、各项税金及附加、开办费、固定资产折旧以及年度资本性支出预算;负责本部门的市内交通费、差旅费、手机费、业务招待费、培训费、会务费、咨询费、等费用预算;并对预算数据负责。
(4)销售部负责公司的整车销售预算、整车库存预算、其他业务预算、新车加油、促销费和本部门费用预算,内容为市内交通费、差旅费、手机费、运费、业务招待费、培训费、会务费、咨询费的预算编制;并对预算数据负责。
(5)市场部负责公司的广告费及本部门的市内交通费、差旅费、手机费、运费、业务招待费、培训费、会务费、咨询费的预算编制;并对预算数据负责。
(6)售后服务部负责公司的维修业务预算、车间耗材预算、备件业务预算和本部门的费用预算,内容为市内交通费、差旅费、手机费、设备维修费、劳动保护费(含车间工人使用的劳保鞋、劳保手套等)、运费、业务招待费、广告费、促销费、培训费、会务费、咨询费的预算编制;并对预算数据负责。
总经理负责组织本公司各部门进行全面预算编制,财务经理复核各部门预算,并将数据汇总出具费用汇总预算、损益预算、业务预算汇总,由总经理核准后,报集团财务部。
四、全面预算编制的依据
(一)、业务预算
1、整车销售业务:各公司在进行所在地区市场经销形势调研的基础上,考虑国家的相关政策,结合近期销售情况,按具体车型类别,预测预算年度及年度内各月份销售数量、最有可能的销售价格及购入价格。
2、整车库存业务:按各公司经销的具体车型分类,做出预算年度及年度内各月份期初库存数量、本期购进数量及金额、本期销售数量、期末库存数量及库存占用额。
3、维修业务:各公司在进行所在地区市场经销形势调研的基础上,考虑品牌厂家的相关政策,结合近期维修情况,对预算年度及年度内各月份业务时行预算。具体分为免保业务、索赔业务、理赔业务、客付业务。各业务具体到入厂台次、单次工时收入、单次备件收入及成本、维修收入及成本的预算。
4、车间耗材
车间耗材指在维修车间发生的为维修工作而领用的各项备件、耗材,但不能直接计入某维修合同,而需在当期售后维修收入中摊销的备件领用成本。包括:
(1)各类清洗剂;
(2)各类底漆;
(3)各种胶水、胶带等;
(4)各种过滤棉;
(5)各类海绵产品;
(6)各类洗车液;
(7)维修用三件套;
(8)维修用报纸、废纸;
(9)各种型号的砂纸;
(10)标准件;
(11)各类蜡制品;
(12)各种垃圾袋(箱)等;
5、备件业务:按各公司的具体备件分类预算销售收入及成本。同时对整个备件作库存预算。预算时分类要与运营系统相同。
6、其他业务:
(1)移动证业务:代客户购买移动证等业务;
(2)上牌业务:代客户办理所购车辆上牌等业务;
(3)保险业务;代客户办理新车保险或车辆续保业务;
(4)会员卡业务:实行会员制的专营店为客户办理会员卡发生的业务
(5)出库服务业务:为客户购车过程中提供的各类服务;
(6)废旧物资:处理废品、报废不用件、坏损件等收入
(7)其他:以上未包括内容
(二)资本性支出
(1)固定资产投资;预算年度内新项目的投资;在原有固定资产基础上的技术改造、增添等投资以及原资产因到期、报废、毁损、变卖等原因需要更新的投资项目。
(2)未完工项目进展投资:预算年度之前未完工项目在预算年度进展所需投资
(3)固定资产处置:固定资产因出售、毁损、报废、捐赠、出租、出借、盘亏等原因处置发生的支出
(三)财务费用
(1)贷款利息支出
(2)应付票据利息
(3)手续费
(4)利息收入
(四)经营管理费用
1、工资及奖金:根据公司现有人员,预计年度内人员增减变动情况,各类人员的工资标准,以及业务人员的业绩奖金等因素,计算工资及奖金金额。
2、工资计提:由财务部根据工资一定的比例计提
2.01、福利费:按照工资14%计提
其用途如下:
a)每年发放过节费的时间有:春节的当月;“五一”劳动节在四月份发放;“十一”国庆节在9月份发放。
b)每次发放标准:正式员工按照每人200元发放。
c)新员工体检费和公司组织的员工体检费:体检是指常规体检项目,费用标准为150元/人。主要是检查传染性疾病,如肝部、胸部检查。公司只支付组织的体检,对有疑问需要复查的员工,检查费用自理。
d)职工食堂午餐补贴:食堂费用包括炊事员工资、主食、副食、燃气等支出;行政部根据当地物价水平及各公司实际情况,制定出用餐标准,最高不允许超过5元/人。
2.02、工会经费:按照工资2%计提;各公司可根据是否由税务代征或强制上交,确定是否计提。
2.03、教育经费:按照工资的1.5%计提;用于总部同意各公司组织的春游等集体活动。
3、职工保险金:公司为员工交纳的养老保险金、失业保险金、医疗保险金以及住房公积金。职工保险金按照各类人员集团规定应享有的基数计算,计提比例按照总部人力资源部根据各地区情况确定的标准计算;住房公积金根据各公司所在税务局要求计提。
4、劳保费:新员工转正的当年,每人制作工作服1套,老员工工作服每年每人1套,公司承担50%,个人承担50%,每套按600元计算;如果厂家统一制作制服,按照每人全套金额的50%公司承担,50%个人承担。个人承担部分在收到服装的当月扣50%,其余50%可分期扣款,最长不超过半年。如果员工在半年内提出辞职,应全额承担制服费用。车间工人的工作服费用由公司全额承担,车间工人应该配备的劳保鞋、劳保手套等。另降温费正式员工200元/人,此预算数做在8月份。
5、市内交通费:员工工作需要在本市区内发生的交通费用,如公交费、出租汽车费,不包括出差在外发生的市内交通费用。预算时,应详细计算发生费用部门业务内容,出去办事的地点、频次、费用标准等。
6、差旅费:包括出差在外的住宿费、长途交通费和出差补助以及参加总部组织的各种会议的费用等。参加总部组织的各种会议,按照到武汉的距离计算交通费。
6.01、住宿费:经营管理需要,或根据业务计划,到网点、厂家等地出差发生的住宿费,按照出差地点应控制的标准,每次出差住宿天数、人数计算费用金额。驻外网点有固定住所的'不应包括在内。住宿费标准:总经理一类地区400元/天,二类地区300元/天;部门经理以下的人员一类地区300元/天,二类地区150元/天。
6.02、长途交通费:经营管理的需要,到网点和厂家等地出差发生的长途交通费用,包括出差在外市内交通费,各部门说明出差地点,每月出去的人数、频次,单程费用,乘坐的交通工具等。总经理可乘坐火车软卧和飞机普通舱;部门经理以下的员工只能乘坐火车硬座,紧急情况必须乘坐飞机,须事先请示总部领导得到同意后,方可乘坐飞机。市内交通费每人平均30元/天,按票据核销。
6.03、补助:出差期间符合制度要求可以享受出差补助的员工,预计出差区域、天数、补助标准、人数等。驻外网点的业务人员的标准另行规定。除总经理以外,属于享受出差补助范围的人员,一类地区50元/天,二类地区25元/天。集团组织的培训和会议时,没有出差补助。
7、手机费:一级公司总经理,凭发票按照不超过800元报销;一级公司副总经理、二级公司总经理凭发票按照不超过600元报销;销售、售后服务部经理凭发票不超过500元报销;财务经理、人事行政经理、市场部经理、备件部经理、技术总监凭发票不超过200元报销;乘用车业代不报销手机费。
8、电话费:办公电话的台数,其中可以开通长途电话的部门、传真机、内线电话等。
9、办公费:
9.01、办公用品:员工日常办公需用的零星用品。
9.02、办公耗材:打印机、传真机、复印机等上使用的色带、炭粉、传真纸、打印纸。
9.03、办公设备维护:电脑、打印机、复印机日常维修发生的各种费用。
9.04、报刊费:每年公司订阅的各种报纸、杂志以及专业刊物;税务部门等政府部门要求订阅的刊物。
9.05、网络使用费:固定支出的网络使用年费等。
9.06、邮寄费:发生的各种邮寄费用。
9.07、其他:上述没有包括但属于办公费范围的费用支出,如为各类人员印制的名片,员工饮用水等。
每月消耗的笔、墨、纸张:纸张要计算需要规格的数量、单价;墨盒、色带需要更换的频次,价格;复印机需要的碳粉数量、单价、金额;饮用水每月的消耗量、单价、金额;保洁费每月的支出标准;各类人员需要印制的名片数量、单价、金额;EMS快递的费用;其他特殊需要的另行详细计算。
10、车辆使用费:
10.01、燃油费:每台车每月出车公里数、每公里耗油量、用油的型号单价,总金额。
10.02、路桥费:本区域内的路桥费、出差在外的路交费、出差预计的路线等因素都要考虑。
10.03、车船使用税:公司公务车数量、应交费标准、金额。该预算做在发生支出的月份。
10.04、年审及养路费:公司公务车数量、应交费标准、金额。该预算做在发生支出的月份。
10.05、车辆保险费:公司公务车数量、应交费标准、金额。该预算做在发生支出的月份。
10.06、修理费:车辆保养、小修的频次、项目、单价及金额。
10.07、其他:以上没有包括,但属于车辆使用费范围的费用。如客户新车加油,可根据车型不同和生产厂家的要求计算每台车加油数量及金额。
11、租赁费
11.01、房屋租赁费:办公用租房,员工住宿公司统一租房。办公租房,按照签订的合同租金,合同中计算的依据,合同是否报总部审批;员工租房必须是公司统一租用,租房套数,每套房居住人数、每套房单价,合计金额。
11.02、场地租赁费:按照签订的合同,每年租金,合同计算的依据,合同是否报总部审批同意。
11.03、仓储费:按照签订的合同,每年租金,合同计算的依据,合同是否报总部审批同意。
11.04、设备租赁费:按照签订的合同,每年租金,合同计算的依据,合同是否报总部审批同意。
12、动能费
12.01、水费:测算每月消耗用量、水费单价、金额。可结合业务量考虑。
12.02、电费:根据每月经营业务量,分峰、谷、平不同时段的单价计算,并结合季节耗用量测算。
12.03、暖气费:指冬季有取暖设施的公司,根据供暖月份计算。
水费、电费:每月消耗量、单价;冬季、夏季的电费作特殊考虑;有暖气的地方,要计算取暖月数、每月的暖气费支出标准。此三项费用禁止全年均摊。
13、运费:集团内部调拨发生的次数、距离、费用。
14、业务招待费:各部门每月发生招待的频次、接待人员的结构、接待的标准;遇到节假日需要招待的部门、人数、标准,预算作在发生支出的月份。
15、广告费:全年需要做广告的次数、媒体方式、采取该方式的原因及效果、版面、价格;需要制作宣传画册的标准、数量、单价、金额。预算按发生的月份编制。
15.01、报刊杂志广告:商品广告
15.02、电视广告:商品广告
15.03、其他:指员工招聘费。详细说明招聘渠道:现场招聘、平面广告(报纸)、网络、猎头公司。
各种渠道使用的频次,每次的付费标准。
16、促销费:为开展经营业务发生的费用
16.01、展览费:为开展经营业务,一年内将办理的展览会的次数、每次预计标准等。
16.02、其他:上述没有包括的,但属于促销费用方面的支出。
17、培训费:各层级人员参加培训的次数、时间、地点,每次参加培训人员的数量,每人的培训标准。
参加厂家组织的培训的时间、参加人员的结构和人数、培训地点、预计每人培训费用;培训费包括长途交通费及市内交通费、住宿费、资料费等与培训相关的各项费用。没有出差补助。预算按照发生的月份编制。
18、会务费:参加厂家组织的各种会议的时间、参加人员的结构和人数、会议地点、预计每人会务费用;会务费包括长途交通费及市内交通费、住宿费、资料费等与会议相关的费用;没有出差补助;预算按照发生的月份编制。
19、咨询费:工商年检费(包括需要会计事务所审计报告时的审计费)、专营店维修资质年检、锅炉年检、税务年检费、诉讼费、中介机构的咨询费代理,财务电算化升级咨询费,及公司管理软件等。各项目的计算标准。按照预计发生的月份编制。
19.01年检费
19.02诉讼费
19.03其他
20、维修费
20.01、设备维修费:现有设备(不包括办公设备)日常维修发生的时间、维修的项目、维修金额。
20.02、房屋维修费:预计需要维修的项目及金额
21、保险费
21.01、财产保险费:按照财产构成,投保金额,交费比例计算。
21.02、其他保险费:特殊工种,为员工购买的人身意外保险。
21.03、雇主责任险:由公司法务部做出,下指标到分公司。
22、税金:各公司可根据实际情况增加明细。
22.01、印花税:合同税计算标准(按收入和成本乘一定的比例或按收入计算)、交税时间(按月交或季度交或年度交);账本交税;贷款合同计算标准。按照发生时间编制。
22.02、房产使用税:房产面积、计税标准、交税金额、交税时间。
22.02、土地使用税:土地面积、单位面积应交纳的税款、交税金额、交税时间。
23、环卫及安全费:
23.01、绿化费:指植物租赁摆放费。每月支出标准,金额;排污费:垃圾清理费及卫生费每月标准,各地规定每月支付的排污费。
23.02、保洁费:每月支出的标准,费用支出时间,即按月或按季度。
23.03、保安及消防费:保安费,包括支付保安人员工资、制服及相关费用;消防费,包括消防设施支出及相关费用支出。该费用预算做在支付的月份。
24、进出口费:各公司不做。
25、折旧与摊销
25.01、固定资产折旧
25.02、低值易耗品摊销
25.03、待摊费用摊销
25.04、开办费及无形资产摊销
五、预算目标的确定
由集团最高领导机构提出公司预算年度发展的总目标。各公司、部门负责人编制预算计划,然后由集团财务部汇总生成总的计划,预算管理委员会针对汇总计划与总目标,进行调整后,再形成各公司的预算计划。
六、预算草案的编制、上报
各公司根据本单位本年度实际经营情况及预算年度各区域市场形势编制预算年度财务预算草案,并在11月底前上报集团。具体编制流程如下:
各责任中心的每一部门编制由本部门负责的各项预算,报责任中心的财务部门审核。
财务部门审核相关预算方案,并报中心负责人审定,经负责人审定后与本单位财务经理审核、平衡。
财务部门将审核后的部门提供的预算进行平衡、汇总,编制责任中心的财务预算,提交财务经理、单位负责人审定后报集团财务部预算管理部门审核。
集团财务部检查各预算编制情况,汇总成损益预算、业务预算、费用预算交预算管理委员会。
七、预算的审批、下达
各责任中心上报的财务预算草案在预算管理委员会的审核、平衡、调整,通过后,提交最高领导机构审批。
八、预算执行与控制
各公司严格按照已确定的预算指标执行。各公司总经理做好预算的控制工作。
在期初(月初或年初)在核算系统中定义预算,日常发生的每一笔收入、支出通过凭证录入一次,计算机将按照预算管理的要求,按科目和部门归集和汇总实际发生额,保存在账务数据文件中。并与预警平台相结合:提供计划预算的预警功能,系统自动检测,生成预警信息自动通过网络传给相关负责人及预算管理委员会。
对于费用预算的执行情况我们采用双轨制进行记录,即财务人员录入反映各种经济业务的单据时,如果涉及与预算管理科目有关的业务,则系统提示需要录入相应的部门,如果部门的实际发生额大于预算数,财务经理警告不允许处理,据此可实现对费用预算项目的实时控制。同时,经手人必须填写“申请领用支票及申请付款表”,并在“限额费用使用手册”上进行登记,控制费用的发生。限额费用使用手册类似于为预算管理所设计的责任会计账,通过责任会计账控制费用的发生。
预算实际执行时,应本着实质重于形成的原则,是哪个科目的费用列入哪个科目,不允许张冠李戴,将已超预算的费用摞列入未超费用中去。
九、预算的调整
预算编制完成后,在执行过程中,由于内外部环境的变化,会引起预算的偏差,当这些偏差达到足以影响到预算的控制与指导作用时,要对原来的预算进行调整。在下列几种情况下,年度预算必须作调整:
公司年度目标作重大调整;
市场策略的重大变化;
国家产业政策的调整;
年度预算编制条件的重大变化;
年初市场预测的较大偏颇。
调整流程如下:
目标重大调整
策略重大变化
产业政策调整
条件重大变化
市场预测重大偏颇
提交预算委员会
寻求对策
调整预算
批准/执行
NOYES
调整后,原来的预算仍然保留,新的预算形成新的版本,有利于预算数据多个版本直接的比较分析。
对于费用预算,由于预算是建立在对公司业务情况的一定假设基础上的,而实际业务情况不一定内含在假设范围,因此各公司的各部门有时需要根据业务发展态势调整本月预算。出现这种情况时,要求追加用款的部门填写“月度用款追加计划申请表”,说明申请追加用款的理由及金额,总经理签字,交由集团分管领导、财务副总裁、执行总裁审批通过后,方可加入预算范围内。
十、预算分析与考核
1、预算分析
预算的分析内容有:
存货结构
收入成本结构
税费结构
固定资产总量
2、预算执行情况的分析与考核
当管理者需要对公司的生产经营活动进行动态考评或综合考评时,可以直接由计算机自动从账务数据文件中获取预算执行实际数据并与预算数进行对比,按月、按季或按年输出各种预算管理分析表。
(1)预算执行情况分析。
预算管理委员会及各业务归口管理部门对预算执行情况按季度进行分析,着重分析利润预算、资本性支出预算、现金收入平衡预算的完成情况,对当期实际发生数与预算数之间存在的差异,不论是有利还是不利,都要认真分析其成因,而且要写明拟采取的改进措施。预算分析的重点是差异的原因及应采取的措施。
(2)预算执行情况考核。
预算管理委员会及各业务归口管理部门负责对预算执行情况进行考核,考核的内容包括预算完成情况、预算编制准确性与及时性等指标。考核采取记分制,基础分为100分。
在预算完成情况考核中,我们指定了四个指标对公司总经理、财务经理进行季度考核,即:利润预算指标、收入预算指标、毛利预算指标、费用预算指标。预算的实际完成数每超过或低于预算数一定的百分比则给予一定分数的处罚或奖励。最终根据实际取得的分数划分不同的档次,分档次确定给予多少奖金或扣减多少经营风险抵押金。预算编制准确性与及时性考核的方法与预算完成情况考核相类似,最终也是按实际分数所在档次来确定奖惩。
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