安全技术措施【常用15篇】
在当今社会生活中，很多场合都离不了措施，措施是管理学的名词，通常是指针对问题的解决办法、方式、方案、途径，可以分为非常措施、应变措施、预防措施、强制措施、安全措施。你知道怎样写措施才能写的好吗？下面是小编为大家整理的安全技术措施，仅供参考，大家一起来看看吧。
安全技术措施1
1、高处作业的含义和级别划分应符合现行的国家标准《高处作业分级》（GB3608—83）的规定。
2、悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护的.边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。
3、从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。
4、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放要工具袋内。
5、高处作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台）使用梯子应设置围栏。
6、高处作业与地面联系，应有专人负责或配有通迅设备。
7、运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置，严禁乘坐运送物件的吊笼。
安全技术措施2
1、作业人员的安全规章制度的学习，提高安全防范意识。
2、严禁酒后作业。
3、拆除作业人员统一配戴安全帽，进入施工现场遵守我公司的规定。
4、作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。
5、起重工、信号工必须经专门安全技术培训，持证上岗。
6、信号工要穿有明显标识的衣服，两眼视力不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病等生理缺陷。
7、信号工高空指挥时，需戴安全带，脚穿防滑鞋。
8、吊车尾部为司机盲区，工作人员注意吊车尾部的`旋转动态。
9、起重大件时，严禁任何人员乘坐大件随物下井。
10、司机作业时，严禁收听任何有声电器及电话，严禁和其他人员交谈。
11、司机和信号工必须使用对讲机进行指令的接受和发出，确保对讲机的音质清晰，调频无干扰。
12、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。拆除区域无闲散人员，障碍已排除。吊具无缺陷，捆绑正确牢固。在信号不明和作业现场光线阴暗时，严禁进行起吊作业。
13、起重作业时，必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。
14、试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓缓起升，将吊绳绷直稍停，试吊高度为200mm。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心滑移或其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。
15、大雨、风力在四级以上等恶劣天气，必须停止露天起重拆除作业。严禁在带电的高压线或一侧作业。
16、严格执行“十不吊”的原则。即：超负荷不吊；无专人指挥或指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；安全装置，机械设备有异常或有故障不吊；在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜挂不吊；物件捆绑不牢不平或活动零件不固定，不清除不吊；吊物上站人或从人头上越过及垂臂下站人不吊；氧气瓶、乙炔发生器等易爆器械无安全措施不吊；棱角缺口未垫好不吊；四级以上大风和雷暴雨时不吊；在斜坡上或坑沿，堤岸不填实不吊。
17、使用起重作业时，必须正确选择吊点的位置，合理穿挂索具，试吊。
安全技术措施3
1、起底要求：
(1)施工前必须检查主风管、风镐等安全设施合格，确保无漏风。
(2)胶管不得绕成锐角，使用时必须放直，注意风镐顶部弹簧、滤风网、横销及接头的松紧，防止脱落伤人。
2、提放吊桶操作要求：
(1)施工前必须对绞车的钢丝绳、操作按钮、信号完好情况进行详细检查，保证完好可靠。
(2)小绞车司机必须持证上岗，操作绞车精力集中且熟练，提升下方速度不得大于0.3m/s。
(3)提放吊桶时，打信号必须责任到人，绞车司机必须听清信号后方可开车，提升时吊桶下方及钢丝绳两侧严禁站人，提放过程必须缓提缓放，注意安全。提升信号规定为一停、二提、三下放。
(4)小绞车提放吊桶时，吊桶要有专人监护，以免吊桶起吊位置过高，井底车场负责牵引吊桶人员必须穿戴保险带并固定牢固。
(5)提升时上方牵引吊桶人员适时观察滑轮运行情况，发现问题停止作业，处理后方可继续作业。
(6)当班施工时间结束，要将滑轮和钢丝绳拆除。
安全技术措施4
1、喷浆前，将喷射现场的矸石、杂物清理干净，接好输料管、风水管，输料管不得有急弯，接头严密，不得漏风。
2、喷浆前，电工必须提前检查喷浆机是否完好，送电空载运转，紧固好摩擦板，不得出现漏风现象。
3、喷射前，必须用高压风水冲洗岩面。
4、喷射人员要佩带齐全有效的劳动保护，系好安全带，防止砂浆时，人员滑倒或溅伤人员。
5、喷射顺序应先上后下，喷枪头与受喷面应尽量保持垂直，喷枪头与受喷面的垂直距离为0.8m—1.0m。
6、人工拌料时，采用潮拌料，水泥、沙子应清底并翻拌2遍使其混合均匀。
7、喷射时，喷浆机的`喷射压力为0.4MPa，水压应比风压高0.1MPa左右，加水量凭射手的经验加以控制，水灰比0.4—0.5。
8、喷射过程中，根据出料的变化，及时调整给水量，保证水灰比准确，要使喷射的湿混凝土无干斑、无流淌、粘着力强、回弹料少。一次喷射混凝土厚度50—60mm，并要及时复喷，复喷间隔时间不得超过2h，否则应用高压水重新冲洗受喷面。
9、喷射工作结束，一次喷射完毕，应立即收拾回弹物，并应将当班拌料用净。
10、当班喷射工作结束后，必须卸开喷头，清理水环和喷浆机内外部所有灰浆和材料。
11、开机时，必须先给水、后开风、再开机、最后上料，停机时要先停料后停机，再关水，停风，最后停机，喷射工作开始后严禁将喷射枪头对准人员，防止发生意外。
12、喷射操作由2名工人配合进行，射手抱喷头进行操作，副手观察喷射情况和进行安全监护，并且两人均系上安全带牢固可靠。
13、射手掌握好喷射角度，喷嘴力求垂直岩面，喷墙时其喷射角度以下俯10°—15°为宜，喷射拱顶时其最小仰角为65°。
14、采用划圈喷射法，既喷出料以一圈压半圈，呈螺旋状沿横向由下向上，反复运动，圈径以200—250mm为宜。
14、所有人员必须按规定佩戴齐全有效的劳动保护用品，扎紧袖口，裤管，施工做好相互配合，瞻前顾后，做好自主保安和相互保安。
15、每班结束后，必须将工作地段上、下10米的环境卫生清理干净，物料码放整齐。
16、本措施必须向所有施工人员详细贯彻，并履行签字手续。其它安全措施严格按照《煤矿安全规程》及审批意见执行。
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安全技术措施5
一、所有建筑工程的施工组织设计（施工方案）都必须有安全技术措施，爆破、吊装、水下深坑支模拆除等大型特殊工程，都要编制单向安全技术方案，否则不得开工，安全技术措施要有针对性，要根据工程的特点，施工方法、劳动组织和作业环境等情况提出，防止一般化。
二、施工现场道路，上下水及采暖管道，电气线路，材料堆放，临时和附属设施的平面布置，都要符合安全、卫生、防火等要求，做到安全生产、文明生产。
三、各种机电设备的安全装置和起重设备的限位装置，都要安全、有效，没有的。部能使用，要建立定期维修，保养制度，检修机械设备要同时检修防护装置。
四、脚手架、井字架（龙门架）和安全网设施搭完后必须经工厂验收合格，方能使用，使用期间要指定专人维护保养，发现有变形、倾斜、摇晃等情况要及时加固。
五、施工现场坑井沟和各种孔洞，易燃易爆场所，变压器四周都要指定专人设置围栏、盖板和安全标志，夜间设红灯示警；各种防护设施警告标志，未经施工负责人批准，不得移动和拆除。
六、实行逐级安全技术交底制度，开工前技术负责人要将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体职工进行详细交底，两个以上的施工工队或两工种配合施工时，施工队长、工长要按工程进度定期或不定期的向有关班组长进行交叉作业的安全交底，班组每天要对工人进行施工要求、作业环境的交底。
七、砼搅拌站、木工车间、沥青加工点及喷漆作业场所等，都要采取措施，限期使尘毒、浓度达到国家标准。
八、采用各种安全技术和工业卫生的`革新和料研成果，都要经过试验、鉴定和制定相应安全技术措施，才能使用。
九、加强季节性劳动保护工作，夏季要防暑降温，冬季要防寒防冻，防止煤气中毒，雨季和台风到来之前，应对临时设施和电气设备进行检修，沿河流域的工地，要做好防洪抢险准备。雨雪过后要采取防滑措施。
十、施工现场和木工加工厂（车间）和贮存易燃易爆器材的仓库，要建立防火管理制度，备足防火设施和灭火器材，要经常检查保持良好。
十一、凡新建、改建、扩建的工厂和车间都应采取有利于劳动者的安全和健康的先进工艺和技术，劳动安全卫生设施应与主体工程同时设计，同时施工，同时投产。
安全技术措施6
巷道翻修安全技术措施：
一、概况：
自20xx年*月*日我矿停止一切井下采掘及整改活动，只进行通风和排水工作。由于长期停产放假 ，致使矿井巷道失修严重，需要翻修三采风井筒-80—-235m**米、-15—-145联络巷20米、+70m回风巷**米、+25—±0m回风上山**米。为了施工的安全，特编制此《巷道翻修安全技术措施》，并要求各参加施工人员必须严格执行。
二、安全技术措施：
1、翻修施工时，必须保证矿井主扇风机正常运转，不间断的向井下供新鲜风流。
2、翻修巷道施工时，必须坚持“先上后下、先外后内、先顶后帮、先支后拆”的原则。
3、独头巷道翻修时，严禁两头同时翻修或翻修地点以里有人作业。
4、严格按设计的巷道支护尺寸施工，支护材料为U钢，正常情况棚距0.8米，如遇顶板破碎压力较大地段，可适当缩小棚距。
5、翻修前必须先检查翻修地点前后的帮顶和支护情况，发现隐患，及时处理，压力大地段需备临时棚，打顶柱，必要时可先备棚，再打顶柱，安全后方可翻修。
6、坚持先挑顶，后扩帮的顺序进行施工，挑顶时必须把拌子固定牢固，要一面一面地挑，不准空顶下作业、大撒手施工，顶挑严实后再扩帮，翻修地点附近的棚子必须打好撑木。并保证有发生冒顶堵塞井巷人员能撤退的出口。
7、翻修过程中如发生冒顶需要打挑杆子时，必须打严、打密，严禁任其冒货。挑杆子强度要够，如需打木垛时，必须备齐物料待顶板稳定后由跟班矿长或安全员专人监护现场指挥组织人员打木垛。发现险情，马上撤人，不得强行作业。
8、架设和拆除支架时，需要打前探刹杆的地点必须先打好前探刹杆后方可拆除旧支架。拆除旧支架时只准拆除一架，严禁多拆支架进行翻修。
9、在一架未完工前，不得中止工作。撤换支架的工作应连续进行，不连续施工时，每次工作结束前，必须接顶封帮，同时要先检查翻修地点及接茬处有无新变化，确保无隐患。并将本班翻修下来的浮货及时运走，严禁堆放在巷道的两侧，以免影响行人、运输、通风，确保工作地点的安全。
10、翻修作业时，要保护好附近的设备、设施、电缆风筒等。每班翻完后，要出净浮货，接茬部分要刹严、刹实，不准留空顶。
11、在翻修绞车道、井筒等倾斜巷道时，施工地点的上、下5米以内棚子都应打反戗顶子，而且反戗顶子必须是双的、对称的。
12、在翻修绞车道、井筒等倾斜巷道时，如果拆除支架冒货较多，打反戗顶子也没把握时，可以用油丝绳或手拉倒链把最下部棚子固定在5米以上比较牢固的棚子上。
13、在翻修主井绞车道、副井等倾斜巷道时，必须在翻修地点下部设好档木，并只准一处进行作业，严禁分段进行作业。翻修地点必须设有点铃及打点器。翻修下来的浮货装吊车时，人员站在矿车的两旁，严禁站在矿车下部，大块矸石装在矿车底部以防提升时滚落。
14、在翻修绞车道、井筒等倾斜巷道时，必须停止拉放车，拉放车时人员必须到躲避硐所内，严禁人员蹬车。
15、翻修交叉口时，要认真检查交叉口周围的安全情况，确认安全后，方可翻修。
16、翻修过程中如果巷道断面狭小需要放炮扩面时，必须严格按设计的爆破说明书规定执行，炮眼须用炮泥封满，严禁放糊炮;放炮时要放好警戒，直线放炮距离不小于100米，弯道距离不小于70米，并将设备、设施、电缆、管路等掩盖好防止放炮蹦坏。
17、在翻修独头巷道或已冒严的非独头巷道时(即：无负压通风的地点)，必须设置局扇进行供风;并有瓦斯检查员跟班上岗，严格按规定检查瓦斯，严禁脱岗、漏检及假检;当瓦斯浓度超过1%时，立即停止翻修撤离人员，杜绝瓦斯超限作业。
18、保证翻修施工地点有足够的新鲜风流。
19、翻修平巷出货推车时，一次只准推一辆车，不准推串车或一人一手推车，一手拉车，严禁在矿车两侧及前面推车;同方向推车时，巷道坡度小于或等于5‰时两车的间距不得小于10m，大于5‰时两车间距不得小于30m;推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物，以及接近风门、弯道、巷道口、硐室口时，推车人都必须及时发出警号，严禁放飞车，巷道坡度大于7‰时，不准人力推车;不准蹬矿车滑行，不得在自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时，必须用可靠的阻车器将车辆稳住。
20、其它未尽事宜按《煤矿安全规程》中有关规定执行。
扩展阅读
更换流矸筒安全措施
一、 说明
随着160亚五掘进一队施工工程的进展，所需物料及设备也在增加，运输量逐步增大。我队负责160总回平台至亚五的运输工作，由于近期工作增大，运输任务严峻，为了保证矿领导交给我队的任务，并保证安全生产，特制定以下措施：
二、 成立安全运输领导小组
组 长：金西安 安东海
副组长：李喜正 柯振亭 张根闯 屈红凯
何 璐
成 员：员中安 李春杰 王俊喜 李丙戌
刘建伟 白殿伟 范建忠 陈国群
王合亭
三、 运输路线
运输路线：160平台→160水坑→抬棚→亚五
第一段：大巷至水坑，在75KW绞车提升时，由于坡度大，在运输时，要慢上满下。为了保证此段的`运输安全，在此放置有工作经验，技术水平高的工人，以保证安全运输。
第二段：本段为160水坑至台棚处。在这一段运输时，需要25KW和40KW绞车相互配合使用，在配合使用时，两个绞车司机要相互结合，并由专人指挥。
第三段：台棚至亚五处，此段运输的优势为巷道坡度不大，但巷道环境比较恶劣，断面比较小，运输时要注意巷道两帮，避免碰到巷道帮。在运输此段时，严禁绞车不送电放空车。
四、 绞车拉力分析
各部绞车经过拉力演算，全部满足运输要求。钢丝绳安全系数符合规程规定。
(拉力演算看附表)。
五、 安全工作
1、抓好现场管理工作，落实干部跟班制度，指挥在前，与职工同上同下，各班抽调运输支架人员必须听从指挥，坚守工作岗位，坚持工作制度。信号工、把勾工必须持证上岗，机修工、轨道工带齐工具，对当班出现的问题要及时处理，除特殊问题外，能处理的问题不得遗留给下个班
2、要求轨道工提前把轨道线路认真检查维护一遍，各处轨距水平、方向、接头、轨缝、扣件齐全，道岔完好，使轨道线路达到合格标准，确保运输安全。
3、要求机修工提前把调度小绞车、声光信号系统、钢丝绳、钩头、绳扣、边环等工具认真检查。并且再每次使用前还要做详细检查，出现问题必须整改，不整改不得工作。
4、斜巷上、下山信号，把勾工，严格执行交接班制度，认真落实斜巷运输有关规定，严格执行“行人不行车，行车不行人”规定，由信号、把勾工负责具体落实，当班工、班长监督。
5、使用合格的连接装置，严格按照规定连车，并按照挂车规定数量挂车，确保安全运输。
6、参加运输人员要相互配合，工作时要积极努力，在工作中，不得嬉戏打闹。
7、参加运输人员要严格按规定入井，精神不正常，或者没有休息好的，可以请假休息，避免注意力不集中造成事故的发生。
8、绞车司机操作时精力集中，严格按信号指令行车，做到慢起慢停，严禁放飞车。
9、绞车在运行时突然停电时，绞车司机要保持冷静，按规定停车，不得惊慌。
10、信号和把勾工要使用好挡车器、插销、边环。使用边环时丝扣必须上满，确保无误后发送起车信号。
12、绞车司机与跟车工密切配合，连车要牢固，听从跟车工指挥，绞车司机听清楚信号后，先送红灯，慢速行驶，行车要稳定，跟车工发现异常，立即停车处理，隐患不排除不准运输。
13、处理掉道车时，必须由专人统一指挥，注意顶板及棚梁情况，对掉道车辆不得硬拉复位，掉道车辆下方及两侧严禁站人，钢丝绳涨力区内严禁站人，设专人观山。
14、每班运输前必须对轨道线路检查一遍，对绞车声光信号系统，挡车器、钩头、刹车情况进行检查，有一项不正常严禁运输，待处理后方可运输，发车和接车时做到目接目送。
15、教育职工做好自主保安，做到“三不伤害”。
16、班前会反复贯彻此措施及安全注意事项。
17、此措施经相关领导审批后贯彻执行。
安全技术措施7
为确保建设工程的安全生产费用有效地投入使用，消除安全事故隐患，防止和减少生产安全事故，保障员工身体健康、生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律法规，结合本单位实际情况，制订本制度。
1、安全技术措施经费的提取要遵照浙江省人民政府浙政法(20xx)21号文件规定，每个在建工程项目必须按不低于合同造价的1.5%提取。
2、在建工程按规定提取的专项经费应做到专款专用，安全工作人员应如实执行，项目部不得以任何借口或原因减少经费的投入或挪作他用，严格执行工程生产施工安全优先的原则，杜绝工程进度领先，安全防护滞后现象。
3、项目主要负责人应根据工程特点和工程各阶段不同的安全状况制定安全技术措施计划及资金落实计划，及时提交项目财务人员和安全管理人员，并将计划上报公司财务主管部门和生产主管部门。
4、安全生产专项经费必须用于在建工程安全施工措施的落实所需的开支;用于各工种施工安全防护、职业病的预防以及安全防护用具、服装及设施的采购和更新;用于各工种现场施工安全生产条件的改善和现场急救药品，医疗器具的配备及防暑降温、防寒保暖等必须的开支;用于在建项目管理人员和工人安全生产教育、培训费用的`支出;用于在建项目施工过程中的安全生产宣传、安全警示标志的设置、安全生产的标识，安全监控装置和安全奖励所需费用的支出。
5、在建工程必须把提取的经费纳入项目财务会计帐目，在“其它应付款”科目下，设立安全专项资金科目，专户储存，专项使用。该科目贷方反映提取数，借方反映支取数，支出数分：劳保用品、教育培训、技术措施、奖罚等四类。
6、经费的支出必须符合上述经费使用规定内容，由项目主要负责人在付款凭据中注明，以便于分类列入该专项经费资金科目，入帐票据、实物验收等手续必须符合有关规定的财务入帐制度。
7、项目安全员有权、有责任对该项目专项经费使用情况的了解和监督。对项目违规使用经费有责任向上一级有关部门报告情况。
8、项目部应把每季度经费收支情况详细帐目于下季前一个月的日前报公司财务部门，公司财务部门须根据各所需项目部上报帐目建立公司专项财务帐目，并依据各项目部对在建工程项目资金的提取及使用情况，各级财务部门、安全部门及工会等负责监督检查安全费用的有效投入。
9、经费的提取和使用均列入项目部、公司各级安全检查和安全考核的一项重要内容。检查和考核公司每季不少于一次，项目部可根据具体情况制定检查考核的次数和时间，但每季不得少于二次。
10、公司在检查和考核中发现违反本制度的，将按有关规定对项目部进行必要的经济处罚;项目部在检查中有违规情况的，可参照公司有关规定根据自己项目部的特点和具体情况制定处罚措施，项目部应根据本制度有关要求建立检查考核制度及其奖罚条款。
安全技术措施8
1、施工道路畅通，施工危险区域设警戒标志，如龙门架设置严禁坐人，防止高空坠落等，
2、进入施工区说域必须戴安全帽，穿劳动服，进入2m以上高空作业，必须系安全带并且拴在牢固可靠的地方。
3、高空作业人员事先体检，患有高血压、心脏病等不适于高空作业的人员不得从事高空作业。
4、禁止由高空向下扔物品，如需往下运送物料时，应使用吊框往下送
5、在光线不足的.地方，施工应设置足够的照明，电线不能有破皮，
6、脚手架立杆间距不得超过2m，横杆间距不得大于1.2m，底部应垫木块，马道的外侧和上下坡道的两侧应设栏杆。
7、马道的跳板要绑牢，不得有探头板。
8、机电设备的装置均应设保护罩，并有专人操作，开动机械前应对机械设备重点部位进行检查，如有问题停止使用。
9、机械运转中不得清扫或注油，检修设备时必须切断电源，所有机电设备必须接地。
10、卷扬机和龙门架应固定牢结，钢丝绳不能与其他物体发生摩擦，龙门架吊框必须设置上升到位的保护卡。
11、吊框的升降应有专人操作，吊框周围不能闲人停留，龙门架吊框严禁坐人。
安全技术措施9
一、编制安全技术措施计划
应根据国家公布的劳动保护立法和各项安全技术标准为依据，项目工程施工的特点确定安全技术措施项目，针对安全生产检查中发现的隐患、未能及时解决的问题以及对新工艺、新技术、新设备等所应采取的措施，做到不断改善劳动条件，防止工伤事故的发生。
二、劳动保护安全技术措施计划的范围包括：
1、起重机械上的各种防护装置及保险装置（如安全卡、安全钩、安全门，过速限制器，过卷扬退制器，门电锁、安全手柄、安全制动器等），为了安全而进行的改装。
2、各种运转机械上的安全起动和迅速停车设备。
3、为安全而重新布置或改装机械和设备。
4、电气设备安装防止触漏电的设施（包括标准配电箱）。
5、为安全而安设低电压照明设备。
6、在原有设备简陋，全部操作过程不能机构化的情况下，对个别繁重费力或危险的起重，搬运工作所采取的辅助机械化设备。
7、在生产区域内危险处所装置的标志、信号和防护设施。
8、在工人可能到达的洞、坑、沟、升降口、漏斗等处安设的防护装置。
9、在生产区域内，工人经常过往的地点，为安全而设置的通道及便桥。
10、消除尘及各种有害物质而设置的吸尘设备及防尘设施。
11、为减轻或消除工作中的.噪音及震动的设施。
12、机械、电气设备等传动部的防护装置。
13、为保持空气清洁或使温湿度合乎劳动保护安全而安设的通气换气装置。
14、工作场所的休息室，用膳室及食物加热设备。
15、购置或编印安全技术，劳动保护的参改书，刊物、宣传画、标语等。
16、建立与贯彻有关安全生产规程、制度的措施。
17、安全技术劳动保护所需的工具、仪器。
18、女工卫生室及其设备。
三、安全技术措施编制
由项目技术负责人在工程开工时依据工程、实际情况制定，经项目经理批准后由工程部、安全部执行。
四、安全技术措施落实。
1、开工前，技术负责人对项目管理人员进行安全措施交底，工长安全员对班组长和作业人员进行安全措施交底。
2、3目部应建立实施措施计划目标考核制度。
五、安全技术措施项目的费用和使用材料，都应切实保证。
安全技术措施10
一、土石方施工
1、现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显的标志，防止相互干扰碰撞；
2、机械填筑作业要留有安全距离；
3、石方爆破作业区，设立明显的标志和安全哨，并在爆破前半小时发出安全信号疏散人员，如发现瞎炮，采取安全、可靠的方法进行引爆；
4、爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标志，警戒区四周派设警戒人员，警戒区的人、畜必须撤离，施工机具应妥善安置。
5、爆破时，点清爆炸数与装炮数量是否相符，确认炮响完并过5min后，方准爆破人员进入爆破作业点。
6、、注意边坡坡率不宜过陡，及时清除危石。
二、桥梁施工
1、挖孔时，孔口处设防护标志，非钻机操作人员，任何人不得操作钻机。提钻及下笼时，严禁附近站人。
2、挖孔作业人员不得穿塑料底鞋等易滑鞋子，防止滑入孔中，停钻时孔口应加盖。
3、并经常检查钢丝绳，如有断丝及时更换。
4、制梁张拉时，严禁非工作人员进场，操作人员不得站在张拉千斤顶后，以防断丝伤人。空心板梁非预应力筋必须在预应力归零8小时后方能施工。高压油管接头要紧密，随时检查，以防高压油喷出伤人。
5、桥梁在架梁作业时，桥头两端要设警戒人员，操作必须严格执行“安全操作规程”。
6、高空作业，都设防护与安全网，施工人员系安全带，戴安全帽。上下交叉作业，采取隔离措施。工人上岗系安全带。
7、当发生5级以上大风时，停止一切高空作业。
8、塔吊安装避雷针。
三、施工机械、运输车辆及作业安全措施
1、机械设备操作人员(或驾驶员)经过专门训练，熟悉机械性能，经考试取得操作证或驾驶执照后方可上机(车)。
2、机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中思想，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。
3、机械设备发生故障后及时检修，严禁带故障运行。
4、机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻例保制度，认真执行“清洁、润滑、坚固、防腐、安全”的十字作业法。
5、挖掘机、推土机、装载机及压路机等施工机械在施工作业时，严格执行以下规定：
(1)施工人员认真听取施工技术人员现场交底和有关安全注意事项，并对机械作详细检查。作业精力集中，不擅离工作岗位。严禁酒后操作和超劳作业，严禁机械设备带病作业。
(2)使用挖掘机、装载机等机械装料时，汽车就位后拉紧手闸，关好车门，严禁超载和偏载。
(3)运输车辆安装倒车警报器，倒车时了解车后道路及环境情况，确知倒车的距离和稳妥的范围。狭窄地方，专人指挥，严禁长距离倒车。
(4)运输车辆停车在指定地点，严禁在坡道上停车。必须停靠时采取止轮措施，防止发生溜滑。
6、开展安全达标竞赛，落实奖罚措施
积极参加业主组织的开展安全标准工地建设、窗口创建活动，对违反操作规程或意外事故发生，按有关规定处以罚款，并追究有关人员和领导的责任。
四、通航安全保证措施
1、施工的安全管理工作应符合现行《交通安全管理条例》的规定，开工前报当地港航监督部门。
2、施工所使用的船只应经船检检查合格后方可使用，施工期间按规定应设置临时码头、航行标志及救护、救生消防等设施。
3、遇有雨水、雾天视线不清时，船只应显示规定的信号，必要时应停止航行或作业。
4、水上作业平台的锚锭设置尽可能不占用航道，否则应在涉及航域范围内设置警示标志。
5、应及时了解和掌握当地的'气象和水文情况，遇有大风天气应检查和加固船只水下工作平台的锚缆等设施。
6、在基础施工的同时制定相应的确保通航的措施，并在主墩两侧设置通航标志，另外在河道两侧要作好防护措施，在主梁施工时，挂篮周围做防护设施，挂篮四周采用安全网及帆布围住。施工时制定严格纪律，严禁在主梁上向水面抛扔杂物，在晚上时设立指示灯以提示船队，以防梁上掉下杂物。
7、为保证航线的通航，施工时要与航务局取得联系，设置航标。洪水期主桥墩下主航道通航，夜间桥墩及临时设施必须有足够的照明，并设置与航务相一致的信号，确保过往船只的安全。高空作业的工作面进行封闭防护，以免掉下物体砸坏船只和人员。洪水期使用的船只的操作人员必须有操作证，船上备有足够的救生设备，以保证如遇落水人员可紧急救助。
安全技术措施11
我国煤矿资源丰富，煤炭开采历史悠久。煤矿工业呈多层次发展，煤炭企业按所有制分为国有重点煤矿，国有地方煤矿和乡镇煤矿。但我国煤矿安全状况发展很不平衡，国有重点煤矿安全状况良好，国有地方煤矿较差，乡镇煤矿最差。虽然近几年来煤矿安全状况形势好转，但与国外相比还有很大差距，百万吨死亡率较高，重大灾害事时有发生。其主要原因是：
（1）我国煤矿的自然开采条件复杂，井工开采的矿井多，自然灾害重。
（2）安全投入严重不足，基础薄弱。
（3）受利益驱动，矿井超能力生产。
（4）机械化水平很不平衡，生产技术落后的矿井数量多，井下人员密度大，接触事故风险的人数多。
（5）安全管理水平落后，措施落实不到位，监管力度不够。
因此，我国煤矿安全工作任务仍然很艰巨，仍需不懈地努力。下面就高瓦斯突出矿井并结合“十三条红线”对采掘工作面安全技术措施进行总结。
一、瓦斯防治管理措施
为防止发生重大瓦斯事故，必须强化矿井瓦斯防治管理，为此，特制定瓦斯防止管理制度。
（一）瓦斯检查与管理
1、瓦检员必须经过专门培训，持证上岗。
2、瓦检员所带仪器必须完好，精度符合要求。
3、瓦检员必须按矿技术负责人编制的巡回检查计划图表检查，检查地点、次数、路线、时间符合规定。
4、下列地点必须设点挂牌检查瓦斯和二氧化碳浓度。
5、瓦检员在日常检查瓦斯和CO2必须使用光学瓦斯检测仪，不准用便携式瓦检器进行检测，就瓦斯和CO2检测次数、周期必须符合规定：
6、瓦斯检查不得发生空班、漏检、少检、假检，做到井下记录牌、检查手册、瓦斯台帐“三对口”，瓦检员必须执行井下现场交接班。
7、瓦检员发现瓦斯超限、积聚必须按《规程》有关规定进行处理，严禁瓦斯超限作业，严禁瓦斯积聚。停电停风区域必须先停止作业，撤出人员，切断电源，设置栅栏，揭示警标，并向矿领导和技术负责人汇报。
8、任何人不得进入瓦斯浓度大于3%，其它有害气体超过《规程》规定的地点，否则，必须采取专门措施。
9、井下放炮地点，必须执行“一炮三检”和“三人联锁”放炮制度。
10、通风瓦斯日报每日矿长、技术负责人必须审阅签字。
11、井下瓦斯排放必须制定专门措施并严格执行。
二、防治水灾安全措施
1．地下水探放
(1)矿井工程地质和水文地质观测工作。水文地质工作是井下水害防治的基
础，应查明地下水源及其水力联系。
(2)超前探放水。在矿井生产过程中，必须坚持“有疑必探,先探后掘”的原则,探明水源后制定措施防水。
2．矿井水的隔离与堵截在探查到水源后，由于条件所限无法放水,或者能放水但不合理，需采取隔离水源和堵截水流的防水措施。
(1)隔离水源。隔离水源的措施可分为留设隔离煤(岩)柱防水和建立隔水帷幕带防水两类方法。
(2)矿井突水堵截。为预防采掘过程中突然涌水而造成波及全矿的淹井事故，通常在巷道一定的位置设置防水闸门和防水墙。
三、防治火灾安全措施
矿井火灾防治重点是井上下明火引燃的火灾，但也不能排除煤层自燃发火，为此，特制定火灾防治制度。
1、定期对地面建筑物、库房等进行一次防火检查，发现问题和隐患要及时整改。
2、地面主要机房、库房等必须设置灭火器材，井口必须有消防沙池，并堆放足量黄沙，井下各机电硐室、主要巷道及电气设备集中的地段必须设置消防灭火器材和足量黄沙。
3、机电设备严禁超负荷运转，井下使用不阻燃电缆。
4、井下电焊、气焊等必须制定专门措施报矿技术负责人、矿长（生产矿长）批准后方可实施，井下使用过的纸、棉、废油脂等易燃物必须装入铁桶内盖严后带回地面。
5、加强井口检身工作，杜绝穿化纤衣服和携带火种入井，主平硐硐口和风机房附近20m不得有明火或用火取暖。
6、加强放炮管理，杜绝放炮火源。
7、为防止煤层发火，对采空区不用的老巷要及时封闭，每月对采空区进行一次全面检查，检测温度CH4和CO2浓度，密切注视是否有发火预兆。
8、井下防尘洒水管道兼作消防管道，一旦发生火灾可利用其灭火
四、采掘工作面电器设备安全管理
一）瓦斯监控系统的管理
1、系统地面中心站必须安装在干燥、通风、防尘、防雷电的专门的操作间内，操作间不得堆放杂物和作人行道，应随时保持室内清洁卫生。
2、地面中心站电脑主机必须经过培训合格人员进行管理和操作，持证上岗，操作人员必须严格按照程序操作，不得改动电脑上的驱动程序文件，不得将电脑挪作它用，更不得将电脑交给未经培训或培训不合格的人员操作。
3、监控系统地面中心站必须适时监控全部采掘工作面瓦斯浓度和被监控设备的通、断电状态及运行情况，并作好运行日志记录。
4、必须保持电缆完好，插头接插可靠，系统24小时连续运行，不准随意关停监控系统，若系统出现故障，不能正常工作，必须在出现故障后30分钟内报县煤
管局备案，并及时通知服务站排除，并作好记录，不得自行拆除设备。
5、指定专人对系统进行定期和不定期的巡查和维护记录，防止甲烷传感器的气窗、负压传感器气管发生堵塞，通信电缆接头牢固可靠，风速传感器方向不正确，开停传感器出现松动等现象。从而保持系统正常运行，避免出现误差，同时应按照瓦斯管理的有关规定，将瓦检员检查出的结果与甲烷传感器监测的数据当班及时对照，当二者数据差值超过0.1%时，必须查明原因，以所读数大者为依据，并采取相应措施进行处理和调校。
8、系统中心站必须坚持操作人员24小时值班监控，不得脱岗。当井下瓦斯浓度超限，开停传感器监控的设备停止运传，主要风门开启时，必须报告生产矿长和技术负责人进行处理，并做好记录备查。
9、操作人员必须于每天午夜零点编制当天的瓦斯监测日报表，一式三份，次日上午报矿长（生产矿长）和技术负责人审阅签字。
五、顶板管理安全措施
(一)顶板管理措施及要求：
1、严格执行有关文件精神，提高采掘工作面支护质量，规范现场管理，提高采掘安全可靠性。
2、严格执行敲帮问顶制度，采掘工作面必须按作业规程的规定及时支护，严禁空顶作业。
3、加强采掘工作面巷道管理，始终保持巷道完好。凡发现巷道出现顶部绞架不接顶、背设不实的一定要追究责任，并做出相应的处罚。
5、采煤工作面上下端头、超前支护、工作面煤壁区、放顶区以及放顶、采煤等工序是工作面顶板事故多发区，要加强日常管理。
6、加强掘进工作面工程质量管理，确保掘进巷道的工程质量，正确使用前探梁、防倒棚装置，严防掘进工作面发生冒顶。
7、掘进工作面贯通、施工大断面峒室、过老巷、老空、过断层及大断面巷道扩刷等必须有专项措施，并坚持矿、队干跟班。
8、坚持推广应用先进的技术成果经验，科学管理顶板(二)、掘进迎头临时支护
1、掘进作业规程或施工安全技术措施要对使用的临时支护的方式、操作程序、技术要求等进行规定。
2、采用的临时支护方式要由矿生产科认可。
3、巷道顶部锚杆施工时应由外向里逐个逐排进行，不得在所有的锚杆眼施工完后再安装锚杆。
4、采用架棚支护时，应对巷道迎头至少10m的架棚进行整体加固。加固装置必须是刚性材料，并能适应棚距的变化。
六、综合防尘措施
根据我国矿山几十年来积累的丰富的.防尘经验，大体上将综合防尘措施分为通风除尘湿式作业密闭抽尘净化风流个体防护及一些特殊的除尘降尘措施。
（一）、通风除尘
通风除尘是指通过风流的流动将井下作业点的悬浮矿尘带出，降低作业场所的矿尘浓度，因此搞好矿井通风工作能有效地稀释和及时排除矿尘。
（二）、湿式作业
湿式作业是利用水或其他液体，使之与尘粒相接触而捕集粉尘的方法，它是矿井综合防尘的主要技术措施之一，具有所需设备简单、使用方便、费用较低和排尘效果较好等优点。
（三）、净化风流
净化风流是使井巷中含尘的空气通过一定的设施或设备，将矿尘捕获的技术措施。目前使用较多的是水幕和湿式除尘装置。
（四）、个体防护
个体防护是指通过佩戴各种防护面具以减少吸入人体粉尘的最后一道防尘措施。
七、小结
安全技术措施的编写，其目的是消除隐患，避免安全事故的发生，因此不能流于形式，必须贯彻落实，为煤矿提供了安全技术措施宣贯记录的维护，使安全技术措施的落实情况有据可查。
安全技术措施12
安全措施：
一、火区剥挖的安全技术措施：
1、在剥挖火区之前先确定火区的范围并设警界。
2、在作业之前，所有机械必须进行检修，工作人员必须佩带安全帽、防毒口罩，穿防护工作服等。
3、在火区工作的所有机械工作人员及管理人员在火区施工之前必须进行安全技术教育的培训，取得资格证后方可施工作业。
(1)在进入火区施工时，非工作人员不得入内。所有的机械和管理人员必须有序地进入施工现场，如有隐患，有序及时的撤出火区。
(2)在剥挖火区的同时，必须有专职人员24小时坚守火区施工重地。如发现异常及时的撤出所有的机械和工作人员并及时向领导汇报。
(3)在施工作业时，必须按照设计要求施工。边坡角度60°，台阶宽30m等。
(4)遇到火势较高的地方，不能及时作业，必须现用水把温度降到一定时进行施工。
(5)在火势低的情况下，可以采取边用水降温，边进行施工。
二、采空区剥挖的安全技术措施
1、由于过去的采空矿井没有科学管理，矿井内无图纸、技术资料，不能正确反应采掘情况，井下巷道的采空区不能准确的确定，因而在施工的同时只能采取边探的措施或对现场随时观察，有发现动象、下沉或裂缝及时撤离。
2、打孔向所有的采空巷道注浆充填，这样可以防止施机械缀入采空区造成伤亡事故。
3、穿孔放炮、崩塌采空、顶板、封堵采空巷道，这样可以减少下沉，防止事故的发生。
4、根据生产需要，可随时请专业勘测单位用电位仪对采空范围及巷道走向进行勘测;同时在露天采坑内铺设管道，已备排水和灭火用。对揭露出来的`巷道防止着火，不开采时，用沙子及时封堵，开采时，将其清除。
5、要制定具体的采空区生产作业规程，对具体作业人员进行培训。让作业人员对面临的现实危险的足够的认识，能够严格按作业规程进行生产，对异常情况有思想准备，管理机构要对生产作业情况经常进行核查，发现异常及时处理;要制定突发事故的抢险救援预案。
6、在旧巷及采空区作业前，先用钻机打前探眼，上部剥离物厚度不足6m时，再探爆破孔悬吊炸药提前爆破，促使采空区上部彻底塌落充实，再进行作业;没有条件时，在上部6m以内进行剥离作业时，采、运及辅助设备不得横跨旧巷道和采空区进行作业，此两条作业规程不得随意改变。
7、在旧苍及采空区上部覆盖层厚度超过6m进行剥离作业时，由于挖掘机及它设备均属中小型设备，自重不大，可以横跨旧巷和采空区作业，但要随时观察。为了确认采空区具体位置，可用钻机对整蝠采掘带先进行穿孔前探，对危险地段提前爆破处理，促使采区彻底塌落，然后采装设备再进入现场作业。采空作业必须实行特殊作业专项负责制，专门管理机构要指派人员作为作业负责人。
8、钻机在采空区煤层穿孔作业时，钻机采用"之"字形折返前进方式，钻机履带与空巷之间非平行方向。使之总存在一定的夹角，防止一侧履带突然落入空巷，并利用钻杆进行探查，在钻机5—6m的时候，采用间歇给压，以防止空巷打通时，突然压力释放，冲击器空打钻头打眼。
9、钻机穿孔后，马上退出，不准在采空区停留，然后进行爆破，爆破中对空巷顶部的炮孔，采用药包吊住的方法进行爆破，一次起爆。
10、对采空区进行实施爆破时，必须检测瓦斯浓度，如瓦斯浓度超限则必须进行排放。具体方法为：在该部位密集穿孔，利用原矿井风机进行瓦斯抽放，直到检测瓦斯浓度低于浓度后，方可进行爆破作业。
11、对于高温孔，提前用疏干水罐入，使井下高温的极可能着火的煤进行灭火降温，同时在露天采坑内铺设管路，对高温孔内的火煤消灭。
12、对于水孔，必须提前放水，将积水导引到采场内的集水坑中，用排水泵正常排水。
安全技术措施13
xx工作面二中切巷道顶板因长期风化作用，导致局部出现网兜，为进一步加强顶板管理确保正常生产和人员安全通过,决定采取补打锚索方法对其进行加强支护，特制定本安全技术措施。
一、施工前的准备工作
1、锚杆钻机所需的风、水均由xxx材料巷接入。
2、施工前须准备人字梯和架设工作台所需的铁凳及破板（破板长3.6m、厚度不小于80mm）。
3、人工用铁锹、长柄工具进行敲帮问顶、清理活石浮矸。
4、对作业地点大于(长500mm 宽300mm)的网兜提前进行处理。
5、准备好施工支护所需要的'锚索、200 mm╳200 mm╳14 mm钢托片、MSCK2355型树脂药卷等工具材料。
二、施工方法
自二中切割与xxx工作面材料巷交叉口处开始施工，直至与xxx皮带巷交叉口处。锚索L=5500mm，距巷道边角200mm,排距20xxmm,与巷道中间一排锚索间距1600mm。支护断面图见附图。
三、施工步骤
打锚索眼
1、首先敲帮问顶，检查施工地点围岩和支护情矿。
2、根据锚孔设计位置要求，确定眼位，并做出标记。
3、竖起钻机把初始钻杆插到钻杆接头内，观察围岩，定好眼位，使锚杆机和钻杆处于正确位置。钻机开眼时，要扶稳钻机，先升气腿，使钻头顶住岩面，确保开眼位置正确。
4、开钻。操作者站立在操作臂长度外，分腿站立保持平衡。先开水，后开风。开始钻眼时，用低转速，随着钻孔深度的增大，调整到合适转速，直到初始锚孔钻进到位。
4、退钻机，接钻杆，完成最终钻孔。
5、锚索打完眼后，先关水，再停风。
安装、锚固锚索
1、把锚索末端套在专用驱动头、拧上导向管并卡紧。
2、将MSCK2355树脂药卷（三根）用钢铰线送入锚索孔底，用锚杆打眼机进行搅拌，将专用驱动头尾部插入锚杆机上，一人扶住机头，一人操作锚杆机；边推进边搅拌，旋转约40秒。
3、停止搅拌，但继续保持锚杆机的推力约1分钟后，缩下锚杆机后使用锚锁机进行加压紧固锚索。
4、树脂锚固剂凝固1小时后进行张拉和顶紧上托盘工作。卸下专用驱动头肯导向管,装上托盘、锚具，并将其托至紧贴顶板位置，把张拉油缸套在锚索上，使张拉油缸和锚索同轴，挂好安全链，人员撤开，张拉油缸前不得有人。
四、施工安全技术注意事项
1、所有施工作业必须进行敲帮问顶，用长柄工具及时处理危岩、活石。人员必须站在顶板支护完好的地方作业。
2、人员蹬高作业必须有专人扶梯，在工作台作业时，工作台必须支设平稳，且不准有人员从工作台下通过。
3、在放渣时，作业人员必须远距离用长柄工具进行操作，且不得有人员通过。
4、放渣后对所有的破网进行连接，连接不住的进行补网，并补打Φ20╳1800mm顶锚杆。
5、对顶锚杆失效的必须进在原支护150mm处补打Φ20╳1800mm的顶锚杆。
6、所有补打的顶锚杆紧固力必须达到180N.m，锚固力不得小于90KN.
7、所有补打的顶锚杆必须带规格为600mm╳200mm╳80mm木托片支护，如破网处原顶锚杆已失效但通过补加木托片后可重新紧贴顶板，则只需进行补加木托片进行支护。所有木托片必须垂直工作面巷道布置。
8、锚杆机在工作台上作业时,气腿支设要选好位置,以防锚杆机滑倒伤人。
9、打眼时，要注意观察钻进情况，有异常时，必须迅速闪开，防止断杆伤人，打眼过程中锚杆机5米范围内不得有闲杂人员。
10、打眼过程中，必须三人操作，一人时刻观察顶、帮情况，两人作业，发现顶板来压或出现其他不安全预兆时，必须立即撤人，查明原因，处理完隐患后，方可继续作业。
11、必须采取湿式打眼，严禁干打眼。
12、对锚索锚固后，确保锚索托片紧贴岩石顶板，不得托有顶煤。
13、锚索预紧力不得小于120KN。
14、所有风、水管连接时必须使用专用“U”型卡子，不得用铁丝代替U型卡，严禁插单腿“U”型卡。
15、在拔开风管时，必须先卸压。
16、施工时要由有经验的老工人或跟班干部现场指挥。
17、交叉口处施工时严禁车辆通行。
18、锚索的外露长度不得大于300mm。
19、进行交接班制度，当班剩余材料必须统一管理并现场交接班。
20、其它严格执行《xx煤矿工种操作规程》和《煤矿安全规程》、《xxx工作面作业规程》的有关规定。
安全技术措施14
1、窑底清挖每日零点班进行，在规定的时间内不准行人、不准在井口、井底周围打闹。
2、作业过程安监站每班必须派安监员现场跟班作业，杜绝“三违”情况发生。
3、上下平硐口由打点员把守不得随意进出，任何人员严禁入内，防爆盖上由安监站派人把守，不得在防爆盖进行任何作业，以防井筒掉下杂物伤人。
4、窑底及平台上人员因井筒内有淋水必须穿雨衣进行作业。平台上两人作业时必须系安全带，安全带一头系在马头门口栅栏上，以保证安全。在起吊时井底清淤人员必须躲在马头门下不得停留在吊桶下。
5、○1清理工作结束后，由地面机电队长李廷则检查井底托罐梁与缓冲装置是否有腐蚀和损坏。
○2、检查稳绳与稳绳梁是否有锈蚀和损坏。
如果上述两种情况出现问题，应立即汇报组长，并组织人员立即处理与更换。
6、淘窑完工后由运输队长李耀明通知组长、副组长到现场并对作业场所进行一一检查，发现问题一次性解决，所有问题解决后由组长通知地面机电队长李廷则开始恢复绞车提升运输。
安全技术措施15
1、进入工作地点前，必须首先检查巷道顶板及两帮等不安全因素，做到先处理好后再工作。工作人员进入施工地点以前，必须由跟班段队长组织人员检查巷道的.支护情况，及时排除安全隐患，确认安全无问题，其它人员方可进入施工地点。施工过程中，要随时注意围岩及顶板的变化情况，发现不安全因素，要及时处理，处理好后方可继续施工。
2、每班作业前由跟班段队长详细检查工具、材料是否齐全、是否符合要求，严禁使用不合格的工具。
3、在清仓时，必须密切观察前方淤煤状态，如果淤煤有倾斜、坍塌危险，要向淤煤处冲水或用长工具捅淤煤上部，使其倒落，以防止淤煤坍塌伤人事故发生。
4、因水仓底部有淤泥，人员施工或者行走要特别注意，防止滑倒。
5、所有施工人员必须使用好劳动保护用品，并做好“自主保安和相互保安”工作。
6、绞车下放车辆及拉渣前，施工人员撤至安全地点，并且放好警戒，防止车辆伤人。
7、严禁登钩、扒车、跟车，严禁超挂车。
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