锯链传动片疲劳试验失效分析
国产锯链在高速空载疲劳试验时出现早期损坏,其寿命比同型号的OREGON锯链短很多.通过化学成分、金相组织、表面硬度及零件制造精度的检测对比分析,认为这是由于国产锯链传动片、连接片和切齿片的制造精度不高,实际孔距尺寸偏大,使得锯链节距大于链轮分度圆节距.这时锯链与链轮的相互位置关系就无法保证,锯链与链轮的啮合状况变坏,传动过程中将产生冲击、滑移窜动、爬高、张力波动等现象,使锯链的负荷成倍增加,尤其是传动片清理齿齿尖部位承受长期反复的冲击载荷,从而导致早期疲劳断裂.提高零件制造精度后,锯链与链轮的啮合状况正常,高速空载疲劳试验寿命达到要求.
作 者: 潘一凡 Pan Yifan 作者单位: 南京林业大学,南京,210037 刊 名: 森林工程 英文刊名: FOREST ENGINEERING 年,卷(期): 2009 25(2) 分类号: S776.31 关键词: 锯链 链轮 节距 冲击 疲劳断裂