低轨卫星编队飞行的地面覆盖及轨道调整
通过施加冲量的方法消除J2项摄动和大气阻力摄动对编队飞行的影响,在编队的相对构型和整体绝对位置得到控制后,研究了低轨卫星编队飞行的地面覆盖问题,最后通过算例给出了卫星编队在南北纬86°之间全球覆盖所需的时间、周期、圈数和覆盖角.计算结果表明,对于偏心率较小的低轨编队飞行,根据本文所推导公式计算出的结果是比较可靠的.
作 者： 罗盛茂 李红 Luo Shengmao Li Hong 作者单位： 华中科技大学,武汉,430074 刊 名： 航天控制 ISTIC PKU 英文刊名： AEROSPACE CONTROL 年，卷(期)： 2005 23(6) 分类号： V412 关键词： 编队飞行 J2项摄动 大气阻力摄动 轨道调整 全球覆盖