基于接触状态的叶冠预扭设计
针对某工程的实际问题,建立了叶片三维分析模型,应用谐波平衡法和时频转换法,分析了叶冠结构参数与安装状态下叶冠力学性能的关系,总结了叶冠几何参数对接触状态的影响规律;就叶冠接触状态与叶冠磨损之间的关系进行了讨论;基于接触状态的设计理论,提出了叶冠预扭设计基本思想和工程方法.
作 者: 杨鑫 马艳红 洪杰 YANG Xin MA Yan-hong HONG Jie 作者单位: 北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083 刊 名: 航空发动机 英文刊名: AEROENGINE 年,卷(期): 2008 34(4) 分类号: V2 关键词: 叶冠 预扭设计 接触状态 磨损