翼型改型对超临界翼型气动性能影响的数值研究
为了深入研究改型对跨声速翼型气动性能的影响,对NASA SC(2)-0614翼型进行多种方案的改型,包括前缘半径、厚度、弯度、翼型上表面形状等,并得出最终优化改型方案.数值模拟结果表明,改型后翼型设计状态下升阻比和临界马赫数均有显著提高.
作 者: 陆超 徐志晖 张广 LU Chao XU Zhi-hui ZHANG Guang 作者单位: 沈阳航空工业学院动力与能源工程学院,辽宁,沈阳,110136 刊 名: 沈阳航空工业学院学报 英文刊名: JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING 年,卷(期): 2008 25(5) 分类号: V211.41 关键词: 超临界翼型 临界马赫数 升阻比