直升机由悬停过渡到前飞的飞行特性研究
研究了直升机由悬停转前飞的过渡飞行中高度和速度变化.首先研究了计算方法,并以SA365N 型直升机为例进行了核算比较,验证了分析方法的可行性和合理性;最后对一般直升机在各种发动机故障状态及操纵输入进行了分析计算, 得出了一些有意义的结论,这些结论将为今后的实际飞行提供有益的指导.
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