水冲压发动机燃烧稳定性数值研究

水冲压发动机燃烧稳定性数值研究

建立了水冲压发动机燃烧稳定性计算模型,对一次进水水冲压发动机燃烧室内流场进行数值模拟.研究了燃烧室长度、水燃比、液滴直径等因素对水冲压发动机燃烧稳定性的影响.研究表明,适当增加燃烧室长度、采用多次进水以减小局部水燃比并选取适当的雾化器,有利于水冲压发动机的稳定燃烧.

作 者： 韩超 夏智勋 胡建新 Han Chao Xia Zhixun Hu Jianxin   作者单位： 国防科技大学航天与材料工程学院,湖南,长沙,410073  刊 名： 火箭推进  英文刊名： JOURNAL OF ROCKET PROPULSION  年，卷(期)： 2008 34(6)  分类号： V433.9  关键词： 水冲压发动机   燃烧不稳定   数值模拟  

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