航空静止变流器电路的系统设计方案研究
研究了静止变流器电路的系统设计问题,对航空静止变流器的SPWM直接升压设计方案和间接升压设计方案进行了比较研究,研究的重点是电路的变换效率.根据电路特性,进行了理论分析,指出了两者的基本区别在于阻抗匹配和波形变换.通过实验研究和理论分析发现,SPWM直接升压电路系统虽然系统设计简单,但是变换效率较低;间接升压系统电路的设计比较复杂,变换效率较高,而且中间高压直流环节不能省略.
作 者: 赵文智 ZHAO Wen-zhi 作者单位: 中国民航大学,经济与管理学院,天津,300300 刊 名: 中国民航大学学报 ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年,卷(期): 2007 25(3) 分类号: V242 关键词: 静止变流器 阻抗变换 变换效率 脉宽调制