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捷联惯性测量单元配置方案及比较

时间:2021-12-10 11:33:37 航空航天论文 我要投稿

捷联惯性测量单元配置方案及比较

在多加速度计测量运动体角运动信息原理的基础上,对无陀螺和单陀螺捷联惯性测量单元的配置方式进行了研究,给出了20多种配置方式;对几种典型配置方式进行了误差分析和比较,得出如下结论:①适当的9加速度计方案和单陀螺方案具有同一数量级精度;②载体转动角速度Ω=10 rad/s,加速度计安装点距载体质量中心距离ρ=20 cm,惯性测量单元连续工作30 s钟情况下,在无陀螺和单陀螺捷联方案中,要求加速度计综合精度约为1.2×10-6 m/s2;最后,文章给出了一种新的测量高速三维转动体运动信息的6加速度计无陀螺方案.

捷联惯性测量单元配置方案及比较

作 者: 屈新芬 谭惠民 商顺昌 QU Xin-fen TAN Hui-min SHANG Shun-chang   作者单位: 屈新芬,QU Xin-fen(北京理工大学机电工程学院,北京,100081;中国工程物理研究院电子工程研究所,四川,绵阳,621900)

谭惠民,TAN Hui-min(北京理工大学机电工程学院,北京,100081)

商顺昌,SHANG Shun-chang(中国工程物理研究院电子工程研究所,四川,绵阳,621900) 

刊 名: 探测与控制学报  ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF DETECTION & CONTROL  年,卷(期): 2005 27(3)  分类号: V249.32  关键词: 无陀螺   捷联   惯性测量   配置方式