战斗机超机动飞行自抗扰控制器设计
提出了一种利用自抗扰控制器算法在大包线范围内设计超机动飞行控制系统的新方法.根据奇异摄动理论和自抗扰控制器能够动态补偿系统模型扰动和外扰的特性,在超机动飞行的快慢子回路中分别引入自抗扰控制器,实现了快变量和慢变量的动态解耦控制.控制律设计直接依据超机动飞行的强耦合、强非线性模型,在很大的包线范围内不需要改变控制器的结构和参数,大大简化了设计过程.大包线范围内的大迎角机动仿真结果表明,系统具有良好的动态和稳态性能,控制器具有很强的鲁棒性,为解决大包线范围内的超机动飞行控制问题提供了一种新的途径.
作 者： 熊治国 孙秀霞 胡孟权 尹晖 XIONG Zhi-guo SUN Xiu-xia HU Meng-quan YIN Hui 作者单位： 熊治国,XIONG Zhi-guo(空军航空大学,控制工程系,吉林,长春,130022)孙秀霞,胡孟权,尹晖,SUN Xiu-xia,HU Meng-quan,YIN Hui(空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710038)
刊 名： 飞行力学 ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS 年，卷(期)： 2006 24(2) 分类号： V249.1 关键词： 自抗扰控制器 超机动 飞行控制 解耦控制