基于系统分解的三自由度直升机控制仿真研究
三自由度直升机模型是多变量、非线性、强耦合的复杂控制对象,针对对象维数较高,控制器不易设计的问题,提出了一种基于系统分解的控制方法.首先建立了直升机的数学模型,并通过输入一状态线性化方法将模型线性化:其次将模型分解为两个子系统:最后分别采用无静差跟踪方法与PD控制方法设计子系统控制器.该方法通过模型分解,可大大降低控制器设计难度.仿真结果表明直升机姿态轨迹跟踪效果良好.
作 者: 王修岩 赵昌丽 李宗帅 WANG Xiu-yan ZHAO Chang-li LI Zong-shuai 作者单位: 中国民航大学机器人研究所,天津,300300 刊 名: 中国民航大学学报 ISTIC 英文刊名: JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA 年,卷(期): 2009 27(6) 分类号: V275.1 关键词: 直升机 三自由度 系统分解