三角翼大攻角分离流开缝吸气效应研究

三角翼大攻角分离流开缝吸气效应研究

分别采用数值方法和实验方法研究了大后掠角三角翼大攻角条件下,背风面开缝吸气对流场结构和气动力特性所造成的影响.数值模拟采用Harten-Yee的二阶精度隐式TVD格式和N-S方程;实验采用激光蒸汽屏流场显示和应变天平测力技术.通过在三角翼背风面开缝吸气,抽掉低能气流,实现增升的效果不理想,同二维吸气涡控制增升效果相差很远,这主要是由于二维同三维分离产生机理上的差异所造成的.

作 者： 白鹏 周伟江 汪翼云 BAI Peng ZHOU Wei-jiang WANG Yi-yun   作者单位： 北京空气动力研究所,北京,100074  刊 名： 航空学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA  年，卷(期)： 1999 20(5)  分类号： V211.41 V211.3  关键词： 三角翼   分离流   吹吸气   涡控制   流动显示  

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