电气化铁路中SVC负序补偿应用技术研究
随着电气化铁路的迅速发展,电铁牵引负荷产生的负序分量及高次谐波,除对牵引供电系统造成危害外,还会造成电力系统负序及谐波污染[1],因而,电铁的负序及谐波危害已成为制约我国电气化铁路发展的重要因素.结合电气化铁路给电网带来的影响,着重探讨电铁负序补偿中SVC的使用问题.根据国外一些发达国家如日本、澳大利亚等国成功将SVC技术应用在电气化铁路的无功和负序补偿案例以及国内SVC负序补偿应用实例,对SVC负序补偿原理及运行方式进行了研究分析,对SVC在电铁负序治理中的应用前景做了初步探讨,以期提高电力系统运行的经济效益和社会效益.
姚金雄,吴瑜珲,YAO Jin-xiong,WU Yu-hui(陕西省电力设计院,西安,710054)
刊 名： 电网与清洁能源 英文刊名： POWER SYSTEM AND CLEAN ENERGY 年，卷(期)： 2009 25(6) 分类号： V223.5+3 TM714.3 关键词： 电气化铁路 负序补偿 SVC【电气化铁路中SVC负序补偿应用技术研究】相关文章：
鞅在带支出的复合负二项风险模型中的应用04-29
直流负高压静电液体灭菌技术研究04-30
水泥稳定钢渣在路面基层中的应用技术研究04-30
小波滤波在惯性测量组合误差补偿中的应用04-27
无功补偿技术在提高电网功率因数中的应用04-27
过套管补偿中子测井在判断气层中的应用04-26
牛胚胎移植技术研究与应用04-30
电气化铁路接触网性能的改进与应用04-27