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局部可观测理论在INS/GPS机动对准中的应用

时间:2021-12-10 16:01:18 航空航天论文 我要投稿

局部可观测理论在INS/GPS机动对准中的应用

从研究INS/GPS(Inertial Navigation System/Global Positioning System)组合系统的姿态角误差可观测性出发,首次将局部可观测性理论应用于INS/GPS组合系统,定量地计算出各种不同机动方式的局部可观测矩阵的条件数,找到了提高姿态角误差可观测性的最佳机动方式.研究结果表明,通过载体做正弦水平机动飞行可以提高姿态角误差局部可观测性,使空中对准时间明显减少,姿态角误差大大降低.当对准时间为120 s时,东北天向姿态角误差的均值分别为12.34″,12.19″和-28.31″,它们的均方根值分别为0.97″,1.05″和0.62″.

作 者: 刘准 陈哲   作者单位: 北京航空航天大学自动控制系  刊 名: 北京航空航天大学学报  ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年,卷(期): 2001 27(6)  分类号: V24 V44  关键词: 惯性系统   组合导航   可观测性   全球定位系统   姿态角误差