火星探测器使命轨道捕获策略研究
分析了火星探测器使命轨道捕获策略研究需求,给出了三种可用的典型捕获策略,建立了速度纵向平面内的飞行动力学方程,对三种典型策略进行了飞行动力学仿真,给出了各策略完成捕获所需速度增量、任务耗时及过.通过对仿真结果的分析比较,得出研究结论为:直接制动捕获任务耗时及过载较小,但速度增量需求较大;多次穿越后捕获任务耗时较长,但速度增量需求和过载较小;一次穿越后捕获速度增量需求较小且任务耗时较短,但过载较大.
作 者: 闵学龙 潘腾 郭海林 MIN Xuelong PAN Teng GUO Hailin 作者单位: 北京空间飞行器总体设计部,北京,100094 刊 名: 航天器工程 ISTIC 英文刊名: SPACECRAFT ENGINEERING 年,卷(期): 2008 17(6) 分类号: V474 TP391 关键词: 火星探测器轨道 捕获 推力制动 大气辅助捕获