飞翼飞机稳定性与操纵性研究
以某飞翼飞机为例,讨论了典型飞翼飞机的基本操稳特性和动态特性.并对飞翼布局飞机和常规布局飞机的主要气动导数作了对比研究,简要说明了二者在操稳特性上的不同之处及其产生的原因,为控制增稳系统的设计提供了依据.
作 者: 马松辉 吴成富 陈怀民 MA Song-hui WU Cheng-fu CHEN Huai-min 作者单位: 西北工业大学,无人机特种技术国防科技重点实验室,陕西,西安,710072 刊 名: 飞行力学 ISTIC PKU 英文刊名: FLIGHT DYNAMICS 年,卷(期): 2006 24(3) 分类号: V212.1 关键词: 飞翼 无尾飞机 操稳特性