气流激励下的叶片高周疲劳寿命研究的发展

气流激励下的叶片高周疲劳寿命研究的发展

航空发动机中叶片振动引起的高循环疲劳失效是尤为突出的问题,对近年来国内外关于叶片高周疲劳寿命的基本方法和研究进展进行了较为详细的综述,总结了目前叶片高周疲劳寿命研究的方法和特点.指出歼展叶片高周疲劳寿命预估方法研究的重要途径足完善叶片系统在尾流激励下的动力响心分析方法和将慨率设计引进叶片高周疲劳寿命评估.而进行叶片系统的振动响应分析,依赖十轮盘-叶片一体的三维实体模型的精确建立和适合于工程应用的流同耦合求解技术的完善.

作 者： 洪杰 张大义 陈璐璐 HONG Jie ZHANG Da-yi CHEN Lu-lu   作者单位： 北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京,100191  刊 名： 航空动力学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2009 24(3)  分类号： V232.4  关键词： 叶片   高周疲劳   振动   概率设计  

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