发动机飞行任务剖面的主成份聚类法

发动机飞行任务剖面的主成份聚类法

本文提出了利用主成份分析对航空发动机飞行任务剖面进行分类的方法,并对某战斗机发动机18个飞行任务剖面进行了聚类分析.选取了飞行高度、飞行马赫数、发动机转速以及发动机重心法向过载等4个参数作为分类的原始依据参数.对上述4个参数进行主成份分析,得到4个独立的主成份,其中第一、二主成份的累积贡献率可达81.1%.因此,可以根据主平面内各飞行任务剖面的第一、二主成分的分布情况直观地进行定性地分类.最后,本文利用重心法进行了定量的聚类,得到了分类的树状图.研究结果表明本文提出的方法是合理可行的.

作 者： 宋迎东 高德平   作者单位： 南京航空航天大学,能源与动力学院,江苏,南京,210016  刊 名： 航空动力学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2002 17(2)  分类号： V231.91  关键词： 飞行任务剖面   聚类分析   主成份   航空发动机  

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