舰载机惯导系统大方位失准角传递对准建模与仿真
为解决舰载机惯导系统在大方位失准角条件下的初始对准问题,建立舰载机惯导系统传递对准误差模型.该模型通过载舰坐标系与舰载机标称坐标系之间方向余弦矩阵,将载舰坐标系与实际舰载机坐标系之间的大方位失准角问题,转化为舰载机标称坐标系与实际舰载机坐标系间的小方位失准角问题,建立了舰载机传递对准的线性化数学模型,并采用"速度"匹配法建立了传递对准滤波器模型,利用轨迹发生器对模型进行仿真验证.
作 者： 赵国荣 高青伟 王希彬 ZHAO Guo-rong GAO Qing-wei WANG Xi-bin 作者单位： 赵国荣,ZHAO Guo-rong(海军航空工程学院,控制工程系,山东,烟台,264001)高青伟,GAO Qing-wei(海军航空工程学院,指挥系,山东,烟台,264001)
王希彬,WANG Xi-bin(海军航空工程学院,研究生管理大队,山东,烟台,264001)
刊 名： 海军航空工程学院学报 ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE 年，卷(期)： 2009 24(1) 分类号： V249.3 关键词： 舰载机 惯导系统 传递对准 大方位失准角