无级变速器PID速比控制器设计
文中在分析金属带式无级变速器速比PID算法的基础上.对经典PID控制算法进行了改进,并将改进后的算法运用于Simulink环境下建立的CVT整车模型中,在设定工况下进行仿真实验.仿真结果显示,改进后的控制算法可以使实际速比较好地跟踪目标速比的变化.
作 者: 文明 黄妙华 作者单位: 武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉,430070 刊 名: 北京汽车 英文刊名: BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING 年,卷(期): 2009 ""(2) 分类号: U463.212.02 关键词: 无级变速器 PID 速比控制