上海轨道交通11号线车辆车体扭曲变形和挠度控制工艺改进
针对上海轨道交通11号线车辆车体试制中出现的扭曲变形严重和挠度偏低的问题,从车体组焊拉顶装置、焊接顺序、冷却温度等方面进行了工艺改进,有效地解决了问题.
作 者: 朱向东 ZHU Xiang-dong 作者单位: 南车株洲电力机车有限公司,湖南,株洲,412001 刊 名: 电力机车与城轨车辆 英文刊名: ELECTRIC LOCOMOTIVES & MASS TRANSIT VEHICLES 年,卷(期): 2009 32(3) 分类号: U270.6 关键词: 上海轨道交通11号线 车体 扭曲变形 挠度 工艺改进