AC-16的矿料级配优化
针对AC-16的矿料级配进行了分析和论证.通过将传统的密实悬浮型级配优化为骨架密实型级配,并进行各项路用性能的比较.结果表明: 骨架密实型结构沥青混合料的路用性能优于传统的密实悬浮型结构沥青混合料.
作 者： 张宇 莫祖鸿 刘红辉 舒群 作者单位： 张宇(交通部管理干部学院,公路工程管理教研部,北京,101601)莫祖鸿(黔东南州交通工程勘察设计所,贵州,凯里,556000)
刘红辉(怀化市公路勘察设计院,湖南,怀化,418000)
舒群(湖南省交通科学研究院,湖南,长沙,410015)
刊 名： 湖南交通科技 英文刊名： HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2009 35(3) 分类号： U414.7+5 关键词： AC-16 矿料 级配优化 路用性能