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基于模糊理论的交叉路口控制策略

时间：2021-12-08 15:16:16 交通运输论文我要投稿

基于模糊理论的交叉路口控制策略

本文针对当前出现的单交叉路口车辆拥堵隐患,采用模糊控制方法,以车辆延迟时间最少为优化目标建立模型,对信号相位和相位通行时间进行优化,根据实测数据进行仿真研究,并对其有效性进行了验证.仿真结果表明,这种信号控制方案能使单交叉路口交通流量总体趋于平衡,有效地缩短车辆保障的延误时间.

作者：刘浩陈自力作者单位：徐州空军学院刊名：科技信息英文刊名： SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年，卷(期)： 2009 ""(26) 分类号： U4 关键词：模糊理论单交叉路口交通信号控制