基于Logit模型和Monte Carlo方法的城市客运站选择行为研究
本文论述了研究的背景和意义,简单介绍基于随机效用理论的Logit模型和用于随机模拟的Monte Carlo方法,然后讨论运用Logit模型生成城市客运站选择概率,利用Monte Carlo方法模拟城市客运站选择行为,并以南京市城市客运站规划为实例,验证Logit模型和MonteCarlo方法的适用性,最后得出基于Logit模型和Monte Carlo方法是在一定程度上反映用户最优,可以与系统最优方法结合使用的结论.
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