自动控制汽车制动轮毂淋水降温系统的研究
通过对汽车制动轮毂过热引起制动失效的分析,提出了一种改善制动轮毂过热的研究方法.采用自动控制电、气综合控制水路原理,实现实时控制对过热轮毂进行淋水降温,有效解决了因制动轮毂过热而引起的制动失效,提高了车辆制动效能的恒定性,保证车辆行驶的安全.
作 者: 程晓东 司敏捷 山雪梅 作者单位: 重汽集团青岛专用汽车公司,山东青岛,266031 刊 名: 专用汽车 英文刊名: SPECIAL PURPOSE VEHICLE 年,卷(期): 2010 ""(1) 分类号: U463.343 关键词: 制动效能 热衰退性能 自动控制 淋水降温