自动控制汽车制动轮毂淋水降温系统的研究

自动控制汽车制动轮毂淋水降温系统的研究

通过对汽车制动轮毂过热引起制动失效的分析,提出了一种改善制动轮毂过热的研究方法.采用自动控制电、气综合控制水路原理,实现实时控制对过热轮毂进行淋水降温,有效解决了因制动轮毂过热而引起的制动失效,提高了车辆制动效能的恒定性,保证车辆行驶的安全.

作 者： 程晓东 司敏捷 山雪梅   作者单位： 重汽集团青岛专用汽车公司,山东青岛,266031  刊 名： 专用汽车  英文刊名： SPECIAL PURPOSE VEHICLE  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分类号： U463.343  关键词： 制动效能   热衰退性能   自动控制   淋水降温  

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