武汉轨道交通一号线二期工程车辆转向架构架优化设计
介绍了武汉轨道交通一号线二期工程车辆转向架构架的结构特征,根据标准UIC 615-4确定构架静强度和疲劳强度分析的主要载荷,并进行有限元强度分析、结构优化设计,使该构架能够满足静强度及疲劳强度的要求.
作 者: 卜旦霞 李涛 BU Dan-xia LI Tao 作者单位: 南车株洲电力机车有限公司,湖南株洲,412001 刊 名: 电力机车与城轨车辆 英文刊名: ELECTRIC LOCOMOTIVES & MASS TRANSIT VEHICLES 年,卷(期): 2010 33(3) 分类号: U 关键词: 转向架构架 有限元 强度计算 优化设计