伺服机构控制信号余度设计研究

伺服机构控制信号余度设计研究

余度技术是提高系统任务可靠性与安全性的一种手段,文中介绍了为提高发动机试验的可靠性,在控制喷管姿态的伺服机构中引进余度技术所做的研究与尝试.

作 者： 庞海洋   作者单位： 中国航天科技集团公司四院401所西安710025  刊 名： 固体火箭技术  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY  年，卷(期)： 1999 22(4)  分类号： V448.22  关键词： 伺服机构   实时控制   冗余技术   余度控制系统   可靠性分析  

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