塞式喷管高度特性的CFD研究
采用NND2M差分格式,从考虑k-ε湍流模型的理想气体三维薄层近似NS方程出发,对塞式喷管内外流场以及比冲随高度变化特性进行了数值研究,得到了较为准确的结果.计算表明,塞式喷管的低空性能明显优于传统喷管,NND2M差分格式及相应计算软件适合于模拟复杂喷流流场,可用于塞式喷管发动机的研究中.
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