再生冷却电弧加热发动机性能研究

再生冷却电弧加热发动机性能研究

采用再生冷却技术设计了一种新型电弧加热发动机.介绍了发动机的本体结构、实验系统、参数测量系统及小推力测量系统.采用氩为推进剂,在真空室中进行了发动机的性能实验.电弧加热发动机的比冲大约为1 372～1 764 m/s,其比冲随流量的增大而减小,随功率的增大而增加;发动机效率大约为30%～57%,其效率随流量的增大而增大,随功率的增大而减小.

作 者： 魏延明 唐皇哉 赵文华 侯凌云 刘政胤 Wei Yanming Tang Huangzai Zhao Wenhua Hou Lingyun Liu Zhengying   作者单位： 魏延明,Wei Yanming(北京控制工程研究所,北京,100080)

唐皇哉,赵文华,侯凌云,刘政胤,Tang Huangzai,Zhao Wenhua,Hou Lingyun,Liu Zhengying(清华大学航天航空学院,北京,100084) 

刊 名： 导弹与航天运载技术  ISTIC PKU 英文刊名： MISSILES AND SPACE VEHICLES  年，卷(期)： 2006 ""(6)  分类号： V43  关键词： 电弧加热发动机   发动机比冲   发动机效率